PLUSIEURS APPELS A CANDIDATURES à l’Organisation Internationale du Travail (OIT) (14 Mai 2026)

Les candidats évalués qui seront considérés comme pouvant être nommés mais non sélectionnés pour le lieu pour lequel ils ont postulé peuvent également se voir proposer une affectation à un autre lieu dans l’un des 12 États RAAMP (Ekiti, Ebonyi, Gombe, Katsina, Kogi, Osun, Plateau, Bauchi, Akwa Ibom, Ogun, Niger, Sokoto) au même grade ou à un grade inférieur, à condition que lesdits candidats possèdent les qualifications minimales. 

Lignes hiérarchiques :
Sous la supervision et la direction du conseiller technique principal du CTA basé à l’unité de gestion des routes fédérales (FPMU) à Abuja, et en étroite collaboration avec le responsable technique de la formation à l’entretien des routes, l’ingénieur principal en entretien des routes, l’ingénieur en entretien des routes et l’ingénieur en entretien des routes de l’État, le technicien junior en entretien des routes (JRME) relève directement de l’ingénieur en entretien des routes de l’État concerné. 

Description des fonctions

L’assistant de projet épaulera STRME dans les opérations de travaux relevant du volet Maintenance et Amélioration ponctuelle et renforcement des capacités du programme RAAMP SU. L’ingénieur junior en maintenance routière sera responsable d’un projet d’infrastructure d’État pour lequel il sera la personne ressource clé, notamment pour les études de faisabilité initiales, les conceptions préliminaires, les métrés, la supervision et l’inspection des travaux, l’utilisation des technologies appropriées, les conditions d’emploi, la santé et la sécurité au travail, l’égalité des sexes, l’environnement et d’autres questions transversales liées aux travaux.

L’ingénieur junior en entretien des routes sera basé au sein des unités de mise en œuvre des projets des États (UPPE) et sera chargé d’apporter un soutien technique aux UPPE pour la réalisation des activités d’entretien courant et d’amélioration ponctuelle des routes rurales dans le cadre du projet. Il rendra compte quotidiennement de ses activités à l’ingénieur en entretien des routes de l’État au sein des UPPE et au conseiller technique principal/responsable technique de la formation et de l’entretien des routes/ingénieur principal en entretien des routes de l’OIT au sein de l’unité de gestion du projet (UGP). Il bénéficiera du soutien technique de l’ingénieur en entretien des routes de l’État. 

Ses principales responsabilités seront d’appuyer l’unité de gestion de projet (UGP) et l’équipe de projet dans les domaines suivants : 
1. Aider les unités de mise en œuvre des services de soutien (UMSS) à collecter des données, notamment en participant aux enquêtes sur l’état des routes et à la mise à jour de l’inventaire des routes rurales dans les États. Appuyer l’élaboration et le suivi des plans annuels et pluriannuels d’entretien des routes à l’aide de systèmes d’information informatisés. Cela comprendra des activités telles que la collecte de données, la rédaction, la communication, le suivi et l’examen annuel. 
2. Appuyer l’organisation de formations techniques sur le terrain, contribuer à la formation et au perfectionnement des groupes d’entretien des routes et des entreprises d’entretien d’améliorations ponctuelles, et élaborer des modules de formation sur site et hors site pour les opérations d’entretien au niveau des États.
3. Contribuer à l’élaboration de la documentation de base relative aux travaux d’entretien courant et ponctuel, notamment en compilant les informations nécessaires aux estimations de coûts, aux bordereaux de quantités et aux dossiers d’appel d’offres, sous la supervision du personnel technique. 
4. Appuyer les consultations communautaires avec les organismes partenaires, les entreprises et les communautés locales, afin de garantir une participation locale adéquate à la planification et à la mise en œuvre des travaux, en privilégiant les approches fondées sur les ressources locales, y compris le recours à des emplois à forte intensité de main-d’œuvre pour la réhabilitation et l’entretien des infrastructures de transport.
5. Participer à la collecte et à l’organisation des informations relatives aux programmes de travail des entrepreneurs, aux méthodes de travail, aux fournisseurs de matériaux, aux essais de gravier, d’agrégats et autres matériaux de construction. Contribuer à l’élaboration des recommandations de conception nécessaires, à soumettre à l’examen du personnel technique. 
6. Préparer les plans d’exécution et vérifier les travaux d’implantation. Appuyer les inspections et 
les relevés réguliers des travaux, le contrôle de la qualité des matériaux et la vérification des plans de récolement. Rédiger les rapports d’exécution à l’intention du personnel technique, en vue de la certification et de l’approbation du paiement des travaux réalisés.
7. Contribuer au suivi des conditions de travail sur les chantiers, notamment en recueillant des informations sur les pratiques en matière de santé et de sécurité au travail et en signalant tout problème aux superviseurs.

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8. Apporter un soutien aux inspections de terrain lors d’intempéries extrêmes afin de garantir la résilience climatique des infrastructures réhabilitées, en évaluant la performance du drainage et l’évacuation sécuritaire des eaux, le dégagement par rapport aux niveaux d’inondation potentiels, les mesures de protection contre l’érosion, les risques d’affaissement, de glissements de terrain ou d’autres débris susceptibles de compromettre le fonctionnement ou la sécurité des infrastructures. Rendre compte des résultats à l’équipe technique.
9. Effectuer des missions sur les sites de projet et/ou accompagner d’autres membres de l’équipe et des responsables.
10. Contribuer à la mise en œuvre et au suivi des projets, notamment en collectant et en organisant les données relatives aux travaux d’entretien des routes rurales et en contribuant à la documentation de contrôle de la qualité sous supervision. 
11. Participer à l’organisation de conférences, de séminaires, d’ateliers, de sessions de formation et de réunions, et appuyer le suivi de l’avancement des activités du projet en examinant, vérifiant et analysant les plans de travail, les rapports d’étape, les rapports finaux et autres données afin d’en assurer la clarté, la cohérence et l’exhaustivité.
12. Accomplir toute autre tâche qui pourrait être confiée par le superviseur.

Éducation

Diplôme d’études secondaires requis. Une expérience dans le domaine du génie civil/routier sera un atout.

Expérience

• Au moins 4 ans d’expérience avec une expérience avérée dans le domaine de la réhabilitation/construction/entretien des routes rurales à forte intensité d’emploi.
• Vaste expérience en matière de développement et de mise en œuvre de travaux publics à forte intensité de main-d’œuvre et solide compréhension du programme de l’OIT pour le travail décent,
• Expérience en matière d’entretien des routes rurales, de formation et de collaboration avec des entrepreneurs locaux,
• Bonne connaissance des consultations et de la mobilisation des parties prenantes communautaires et de projet,
• Développement des compétences et renforcement institutionnel.

Langues

Excellente maîtrise de l’anglais et bonne connaissance de la langue locale nigériane.

Compétences

• Capacité démontrée à soutenir la gestion et l’évaluation de l’entretien des routes rurales.
• A démontré de solides connaissances techniques en matière de soutien aux projets routiers, de matériel de formation, de solutions alternatives et d’exploitation des projets.
• Capacité à rédiger des rapports techniques et des recommandations.
• Capacité à travailler en équipe, sensibilisation culturelle et aux questions de genre, et compétences en matière de réseautage.
• Excellentes compétences en communication orale et écrite, notamment la capacité d’expliquer succinctement des problèmes techniques à diverses parties prenantes, y compris aux fonctionnaires non techniques locaux.

• Capacité à prioriser les tâches, à organiser son emploi du temps, à effectuer les tâches routinières de manière autonome, à respecter les délais et à s’adapter à l’évolution des demandes et à la multiplicité des tâches.
•  Maîtrise des logiciels informatiques de base (Microsoft Word, PowerPoint, Excel, Adobe Reader) et capacité à utiliser d’autres logiciels requis par le Bureau.
• Capacité à obtenir des services d’autres unités de travail, à l’intérieur ou à l’extérieur du bureau, pour l’exécution des tâches.
• Capacité à travailler en équipe et à gérer une charge de travail importante sous pression temporelle.
• Capacité à rédiger de la correspondance et à corriger des documents conformément aux normes établies.
• Excellentes compétences en communication orale et écrite.
• Compréhension des principes de non-discrimination et d’égalité des sexes.
• La capacité à travailler dans un environnement multiculturel ainsi qu’un comportement et des attitudes respectueux des questions de genre sont également requis.

Cliquez ici pour postuler 

POSTE 2 : Chargé(e) de programme national – Entretien des routes – NOA (DC)

POSTE 3 : Assistant de projet principal – Entretien des routes G6 (7 postes)

POSTE 4 : Chargé(e) de suivi et d’évaluation – Système d’information géographique (SIG) – NOA (DC)