En 2024, les incidents sur les postes de distribution MT/BT ont augmenté de 34,85 % par rapport à 2023, passant de 66 à 89 cas. Le rapport identifie les travaux d’infrastructures routières comme cause principale de cette hausse, en raison le piochage accidentel de câbles électriques lors des chantiers de voirie.
Le piochage accidentel entraîne de lourdes conséquences :
Pour les populations :
Des coupures de courant immédiates, provoquant des délestages dans des quartiers entiers et perturbant les activités économiques.
Pour la sécurité :
Des risques majeurs d’électrocution pour les ouvriers sur les chantiers et des risques d’incendie ou d’explosion des postes électriques environnants.
Pour la CEET :
Des coûts financiers importants pour la réparation des câbles sectionnés et des pertes de revenus dues à l’électricité non distribuée.
L’Autorité de Réglementation du Secteur de l’Électricité (ARSE) recommande que la CEET accentue ses échanges avec les structures étatiques en charge de la construction des infrastructures routières pour éviter ces incidents.
Un cadre de concertation entre la Compagnie Énergie Électrique du Togo (CEET) et la Direction Générale des Travaux Publics (DGTP) a également été proposé pour trouver des solutions à ce problème.
