Région de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AFW)
Nous avons besoin des meilleurs talents des pays d’Afrique subsaharienne pour exploiter le potentiel et l’innovation qui se produisent sur le continent. L’Afrique est un continent en mouvement, avec une population jeune et un marché en croissance de près de 1,2 milliard de personnes. Nous nous engageons à faire des équipes régionales africaines des pôles d’innovation de premier plan.
Ces vastes opportunités sont toutefois tempérées par des écarts persistants en matière d’éducation, de santé et de compétences, qui ne permettent à l’Afrique d’atteindre que 40 % de son potentiel estimé. En outre, les conflits, l’insécurité alimentaire, la croissance démographique et les forces perturbatrices du changement climatique menacent de réduire, voire d’inverser, les progrès réalisés au cours des dernières décennies.
En Afrique de l’Ouest et du Centre, la Banque mondiale est un partenaire de premier plan, avec un portefeuille croissant de 387 projets totalisant plus de 44,1 milliards de dollars dans des domaines tels que l’agriculture, le commerce et les transports, l’énergie, l’éducation, la santé, l’eau et l’assainissement, tous destinés à soutenir la création d’emplois, l’égalité des sexes, la réduction de la pauvreté et l’amélioration des conditions de vie. Sur l’ensemble du continent, le programme de la Banque mondiale a presque doublé au cours des dix dernières années. D’ici 2030, environ 87 % des personnes extrêmement pauvres du monde devraient vivre en Afrique subsaharienne. C’est donc là que notre mission visant à mettre fin à l’extrême pauvreté et à promouvoir une prospérité partagée sera réalisée.
Êtes-vous prêt à avoir un impact ? Nous recherchons des professionnels dévoués pour rejoindre notre équipe innovante et diversifiée afin d’améliorer la vie des gens et d’aider les pays à bâtir leur développement.
POSTE 1 : Spécialiste principal en transport – Congo
Région Afrique de l’Ouest et du Centre (AFW) :
https://www.worldbank.org/en/region/afr/western-and-central-africa
UNITÉ DE TRANSPORT EN AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE (IAWT3)
Le programme Transports en Afrique dispose d’un portefeuille important et diversifié d’environ 54 projets en cours d’exécution, d’une valeur totale d’environ 8,9 milliards USD. Ce portefeuille augmente de 5 à 10 projets par an, avec un nombre légèrement inférieur de projets clôturés au cours de la même période. La reconstitution record de l’IDA20, ainsi que l’accent accru mis sur les États fragiles, l’égalité des sexes, les projets de transformation, une plus grande participation du secteur privé et le changement climatique, conduisent à une nouvelle augmentation de la diversité et de l’ampleur du portefeuille. Le programme Transports en Afrique est divisé en quatre unités couvrant (a) l’Afrique de l’Ouest francophone et lusophone et la Gambie, (b) l’Afrique de l’Est, (c) l’Afrique australe et (d) l’Afrique centrale et l’Afrique de l’Ouest anglophone à l’exception de la Gambie (IAWT3).
Dans le cadre de l’unité IAWT3, la Banque mondiale dessert neuf pays clients, allant des pays à revenu intermédiaire de la tranche inférieure, comme le Gabon, le Ghana et le Nigéria, qui ont une forte demande de programmes d’infrastructures, aux pays IDA fragiles et à faible revenu, comme la République centrafricaine et la Sierra Leone. Les domaines d’intérêt particulier pour le secteur des transports dans ces pays comprennent le transport rural pour la productivité agricole ; la mobilité urbaine (en particulier les systèmes de transport rapide par bus) pour améliorer le fonctionnement des zones urbaines et l’accessibilité des segments les plus pauvres de la population aux emplois et aux services sociaux ; les corridors d’intégration régionale pour faciliter le commerce et réduire les coûts logistiques ; les investissements dans les ports, les chemins de fer et le transport aérien, pour améliorer la connectivité au sein des pays et entre eux ; les PPP pour améliorer l’efficacité de la fourniture d’infrastructures et de services ; et les interventions en matière de sécurité routière pour réduire le nombre élevé de décès dus aux accidents de la route dans les pays clients.
Fonctions et responsabilités
IAWT3 recrute un spécialiste senior des transports, avec une expérience opérationnelle préalable – de préférence en Afrique, pour rejoindre le bureau de la Banque mondiale à Brazzaville. Le spécialiste devra : (i) contribuer et éventuellement être responsable de la gestion de l’appui à la mise en œuvre d’un certain nombre de projets en République du Congo et dans la sous-région, en mettant l’accent sur l’intégration régionale ; (ii) contribuer au dialogue technique dans le secteur des transports avec les autorités congolaises, ainsi qu’avec d’autres clients voisins de la sous-région ; (iii) soutenir la préparation de nouveaux projets éventuels dans la région, ainsi que le soutien aux réformes politiques/institutionnelles, telles que celles liées à la sécurité routière et à l’intégration du secteur privé ; et (iv) contribuer aux projets et aux activités de connaissances dans le cadre de la pratique mondiale des transports et en étroite collaboration avec d’autres pratiques mondiales. Plus précisément, le spécialiste senior des transports devra :
• En tant que membre de l’équipe ou chef d’équipe de travail, contribuer et éventuellement diriger la gestion, la préparation ou la supervision de projets de transport couvrant les éléments essentiels de la planification, de la conception, de l’approvisionnement, de la construction, de la gestion des contrats, de l’entretien et de l’exploitation, tout en accordant une attention particulière à la conception et au suivi de la mise en œuvre des garanties environnementales et sociales et d’autres questions transversales, y compris les opportunités d’élargir l’intégration du secteur privé dans le financement et/ou la fourniture d’infrastructures et de services de transport.
• Contribuer à (et éventuellement diriger) des études analytiques sélectionnées ou des fonds fiduciaires, en particulier sur des questions liées à la fourniture d’infrastructures et de services de transport, aux options de financement, à l’entretien et à l’exploitation des actifs, à la résilience climatique, au genre, à l’évaluation d’impact et aux meilleures pratiques générales en matière d’investissement, de gestion et de fourniture d’infrastructures et de services.
• Sous la direction du gestionnaire de pratique, contribuer au dialogue sur les politiques sectorielles, aux réformes institutionnelles et aux programmes de renforcement des capacités, en cherchant à développer les capacités des entités de mise en œuvre concernées, en prêtant attention aux opportunités et aux options d’engagement du secteur privé. Dans cet effort, assurer la prise en compte de questions transversales telles que, entre autres, les impacts sociaux et environnementaux, l’égalité des sexes, la santé et la sécurité, la numérisation et le changement climatique.
• Contribuer aux équipes intersectorielles chargées de la préparation des notes d’orientation, des cadres de partenariat avec les pays, des examens des dépenses publiques, des études sectorielles et des activités de recherche et d’élaboration de politiques sur les sujets/sections relatifs aux transports, au développement urbain, à la réduction de la pauvreté, à la gestion de l’environnement, à l’agriculture, au commerce et à la compétitivité.
• Soutenir la communauté professionnelle du personnel de la Banque engagée dans la pratique des transports en participant à un certain nombre de groupes techniques thématiques (groupes de solutions mondiales ou communautés de pratique) et en participant à la rédaction de notes techniques en collaboration avec d’autres pratiques mondiales pour améliorer la création et la diffusion de nouvelles connaissances et élargir la base de connaissances existante.
• Se tenir au courant des développements récents dans le secteur des transports à l’échelle mondiale et des questions transversales, en rapport avec les sujets de spécialisation de ce poste ; identifier les lacunes dans les connaissances et diffuser les connaissances pertinentes aux clients.
Critères de sélection
• Maîtrise avec 8 années d’expérience pertinente ou combinaison équivalente d’études supérieures et d’expérience pertinentes, en ingénierie des transports ou en économie.
• Au moins huit (8) années d’expérience avérée dans le secteur des transports, avec une capacité démontrée à travailler dans au moins trois des domaines suivants : (a) élaboration de la politique des transports et des instruments de planification nationale ; (b) aspects politiques, institutionnels et financiers des transports, des ports, des routes ou des agences de transport urbain, et les éléments visant à encourager la participation du secteur privé à la fourniture d’infrastructures ou de services de transport ; (c) secteur routier, y compris la mobilité rurale ; (d) secteur fluvial et portuaire ; et (e) gestion des contrats. Une bonne connaissance pratique de la passation des marchés de travaux, de biens et de services sera un plus.
• Expérience de travail avec des équipes intersectorielles, y compris des équipes chargées des garanties et des aspects fiduciaires, et connaissance des principales questions transversales qui ont une incidence sur la performance du secteur des transports et sur lesquelles le développement des infrastructures et des services du secteur des transports doit créer un effet positif, notamment les impacts environnementaux et sociaux, l’acquisition de terres et la réinstallation, l’égalité des sexes, la sécurité routière, le changement climatique et l’interaction avec les technologies numériques pour améliorer la performance du secteur des transports.
• Expérience de la conception et de la mise en œuvre de programmes de transport, et expérience de travail sur des programmes financés par la Banque mondiale ou d’autres partenaires de développement, multilatéraux ou bilatéraux.
• Haut degré de dynamisme et de motivation personnelle, ainsi que la capacité de travailler avec une supervision minimale. Une expérience pratique avérée dans le développement et la gestion de projets serait un sérieux avantage.
• La familiarité avec les défis auxquels est confronté le secteur des transports en Afrique subsaharienne serait un avantage.
• Capacité avérée à établir des relations clients impliquant de multiples parties prenantes, pour discuter de politiques ou de réformes des transports transformatrices.
• Bonnes compétences en communication orale et écrite.
• Le français et l’anglais sont tous deux essentiels
Compétences de la Banque mondiale
• Diriger et innover – Élabore des solutions innovantes.
• Fournir des résultats aux clients – Répond de manière proactive aux besoins exprimés et non exprimés des clients.
• Collaborer au sein des équipes et au-delà des frontières – Collaborer au-delà des frontières, donner son propre point de vue et recevoir volontiers des points de vue divers.
• Créer, appliquer et partager des connaissances – Appliquer les connaissances à l’échelle du Groupe de la Banque mondiale pour renforcer les solutions pour les clients internes et/ou externes.
• Prendre des décisions intelligentes – Interpréter un large éventail d’informations et pousser pour aller de l’avant.
Le Groupe de la Banque mondiale s’engage à promouvoir la diversité en termes de race, de sexe, de nationalité, de culture et de niveau d’éducation. Les personnes handicapées sont également encouragées à postuler. Toutes les candidatures seront traitées dans la plus stricte confidentialité.
POSTE 2 : Spécialiste principal en transport – Ghana
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