BCEAO : voici comment reconnaître un vrai billet de 5 000 FCFA d’un faux

BCEAO : voici comment reconnaître un vrai billet de 5 000 FCFA d’un faux
Credit Photo : DR

Face à la circulation de fausses informations et de méthodes de vérification non officielles sur les réseaux sociaux, la Banque centrale des États de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO) appelle les usagers à la vigilance. L’institution recommande de se fier à ses canaux officiels pour vérifier l’authenticité des billets qu’elle émet.

Le billet de 5 000 francs CFA fait notamment partie des coupures dont l’authenticité peut être contrôlée grâce à plusieurs éléments de sécurité. Pour cela, la BCEAO recommande une méthode simple basée sur trois gestes : toucher, regarder et incliner.

Billet de 5 000 FCFA : à quoi ressemble-t-il ?

De couleur dominante verte, le billet de 5 000 FCFA comporte au recto plusieurs éléments caractéristiques, notamment le logo de la BCEAO et le poisson-scie, motif présent sur l’ensemble de la gamme de billets.

Le billet met également en avant le thème de la production agricole, avec notamment une bananeraie et des aménagements hydro-agricoles représentés vus du ciel.

Au verso, le décor est différent. Un couple d’antilopes apparaît au premier plan, sur fond de paysage de savane.

Mais au-delà de ces éléments visuels, ce sont surtout les dispositifs de sécurité qui permettent de vérifier qu’un billet est authentique.

1. Toucher le billet pour vérifier les reliefs

La première étape consiste à toucher certaines parties du recto du billet.

En passant délicatement le bout des doigts ou en grattant légèrement avec l’ongle certaines zones, l’usager doit pouvoir sentir des éléments imprimés en relief.

Il s’agit notamment du logo de la BCEAO, des frises situées à proximité ainsi que des indications correspondant à la valeur faciale du billet.

La texture du papier constitue également un indice. Un billet authentique présente une texture ferme et une sonorité caractéristique lorsqu’il est manipulé.

2. Regarder le billet par transparence

La deuxième étape consiste à placer le billet devant une source de lumière afin d’observer ses éléments de sécurité par transparence.

Plusieurs détails peuvent alors être vérifiés.

Le nombre en haut à gauche

En regardant le billet à la lumière, les éléments imprimés sur le recto et le verso doivent se compléter correctement afin de former la valeur du billet en chiffres.

Le fil de sécurité

Le billet comporte également un fil de sécurité, visible sous la forme d’une ligne noire verticale traversant le billet.

Cette ligne présente, en alternance, la valeur faciale « 5 000 » et le sigle « UMOA », inscrits en très petits caractères.

Le filigrane

Le filigrane se trouve sur la partie gauche du billet.

Lorsqu’il est observé par transparence, il fait apparaître en différentes nuances de gris le motif du poisson-scie ainsi que la valeur du billet.

L’apparence de ces éléments varie en fonction de l’intensité de la lumière, ce qui permet de vérifier leur présence.

La méthode « Toucher – Regarder – Incliner »

La BCEAO encourage ainsi les usagers à adopter la méthode TRI : Toucher, Regarder, Incliner pour contrôler un billet avant de l’accepter.

Cette vérification est particulièrement utile dans les situations où un billet semble présenter une anomalie ou lorsque son authenticité suscite un doute.

Il est toutefois recommandé de ne pas se fier aux seules vidéos ou astuces diffusées sur les réseaux sociaux. Les caractéristiques officielles communiquées par la BCEAO restent la référence pour vérifier les billets de la banque centrale.

Notre regard

Avec la multiplication des contenus circulant sur les réseaux sociaux, la vérification des billets ne doit pas reposer sur une simple « astuce » présentée en ligne. La méthode TRI permet au contraire d’effectuer un premier contrôle directement sur le billet, en s’appuyant sur des éléments de sécurité prévus par l’institution émettrice.

En cas de doute persistant, la prudence reste de mise : mieux vaut faire vérifier le billet auprès d’un établissement ou d’un interlocuteur habilité plutôt que de tenter de le remettre en circulation.