La hausse du prix du carburant en Afrique à la suite de la crise en Ukraine a eu un impact significatif sur l’économie de nombreux pays.
Plusieurs pays africains ont été confrontés à une hausse notable des prix à la pompe.
Au Nigéria, le président Bola Tinubu a supprimé les subventions au carburant pour alléger la pression financière sur l’État.
Les subventions au carburant représentaient une charge financière considérable dans le pays. Elles limitaient les ressources disponibles pour d’autres secteurs essentiels tels que la santé, l’éducation et l’infrastructure.
Bien que la réforme du président Bola Tinubu ait été conçue pour rationaliser les finances de l’État, elle a eu des conséquences socioéconomiques significatives.
En effet, l’augmentation des prix à la pompe a entraîné une augmentation du coût de la vie pour la population.
Cette hausse a été mal accueillie par la société, suscitant des inquiétudes quant à l’impact sur le pouvoir d’achat des citoyens.
Les syndicats et la population ont exprimé leur mécontentement à travers des manifestations et des protestations.
C’est dans ce contexte que des rumeurs ont annoncé que le gouvernement nigérian envisageait de rétablir les subventions au carburant en raison de la pression populaire.
Devant la presse, le porte-parole du président nigérian, Ajuri Ngelale, a réfuté ces rumeurs. Il a confirmé que le gouvernement maintiendrait les prix du carburant à la pompe.
Le Nigéria explore cependant d’autres solutions pour faire face à la suppression des subventions. Une de ces solutions est l’utilisation du gaz naturel au lieu carburant dans le secteur des transports.
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