Le groupe Renault accélère sa transition vers les motorisations électrifiées et prévoit d’abandonner progressivement les voitures uniquement à essence en Europe d’ici 2030. Cette orientation s’inscrit dans le nouveau plan stratégique 2026-2030 présenté par le directeur général François Provost au Technocentre de Guyancourt, en région parisienne.
Selon cette feuille de route, la marque Renault vise 100 % de ventes électrifiées en Europe d’ici 2030, dont 50 % de véhicules 100 % électriques et 50 % d’hybrides. Hors du continent européen, l’objectif est d’atteindre 50 % de ventes électrifiées. Ce changement marque une évolution par rapport au plan annoncé en 2021, qui prévoyait uniquement des voitures électriques. Le constructeur s’adapte ainsi à une adoption plus lente que prévu des véhicules 100 % électriques.
Dans ce cadre, Renault compte développer 36 nouveaux modèles d’ici 2030, dont 16 électriques en Europe. Les hybrides non rechargeables joueront également un rôle important, car ils devraient progressivement remplacer les modèles entièrement à essence.
Face à la concurrence croissante des constructeurs chinois, le groupe prévoit aussi une réduction de 40 % des coûts de production des voitures électriques en Europe. Cette stratégie devrait permettre de baisser les prix de 10 à 30 %, avec l’objectif d’atteindre un prix similaire entre une voiture électrique et un modèle hybride à l’horizon 2030.
Renault souhaite également accélérer le développement de ses nouveaux véhicules en réduisant leur temps de conception à moins de deux ans, afin de s’aligner sur le rythme des fabricants chinois.
Par ailleurs, le constructeur entend renforcer sa présence sur certains marchés internationaux, notamment l’Inde, la Corée et l’Amérique latine, tout en restant à l’écart des marchés américain et chinois.
Avec cette stratégie, Renault vise plus de 2 millions de ventes annuelles d’ici 2030, contre 1,6 million en 2025, confirmant sa volonté de s’imposer dans la transition vers la mobilité électrifiée.