L’excédent commercial de la Chine a atteint un niveau record de près de 1 200 milliards de dollars (1 031 milliards d’euros) l’année dernière, a annoncé Pékin mercredi, les exportations vers d’autres pays ayant compensé le ralentissement des expéditions vers les États-Unis au cours d’une année agitée pour le commerce mondial.
Les exportations chinoises ont augmenté de 5,5 % en 2025 pour atteindre 3,77 billions de dollars (3,6 billions d’euros), mais les importations sont restées stables à 2,58 billions de dollars (environ 2,49 billions d’euros).
Selon les données des douanes, l’excédent a été stimulé par des gains commerciaux en décembre, les exportations ayant augmenté de 6,6 % par rapport à l’année précédente, ce qui est supérieur aux estimations des économistes et à l’augmentation de 5,9 % en glissement annuel enregistrée en novembre.
D’autre part, les importations chinoises en décembre ont augmenté de 5,7 % en glissement annuel, contre 1,9 % en novembre.
Les économistes s’attendent à ce que les exportations continuent à soutenir l’économie chinoise cette année, malgré les frictions commerciales et les tensions géopolitiques.
« Nous continuons de penser que les exportations seront un important moteur de croissance en 2026« , a déclaré Jacqueline Rong, économiste en chef pour la Chine chez BNP Paribas.
Depuis que le président américain Donald Trump est revenu à la Maison Blanche et a intensifié sa bataille commerciale avec la deuxième économie mondiale, les exportations de la Chine vers les États-Unis ont drastiquement diminué.
En revanche, les ventes vers d’autres marchés d’Amérique du Sud, d’Asie du Sud-Est, d’Afrique et d’Europe ont plus que compensé cette réduction.
Selon les analystes, la forte demande mondiale de puces électroniques et d’autres appareils, ainsi que de matériaux nécessaires à leur fabrication, a largement soutenu les exportations chinoises.
Vers un apaisement des relations entre l’UE et la Chine ?
La vigueur des exportations chinoises a contribué à maintenir la croissance de l’économie à un taux annuel proche de l’objectif officiel d’environ 5 %. Mais de nombreux pays craignent désormais qu’un flot d’importations bon marché ne nuise aux industries locales.
La politique économique de Pékin étant axée sur l’augmentation des dépenses des consommateurs et des entreprises, les mesures prises jusqu’à présent par Pékin n’ont eu qu’un impact limité.
L’une de ses principales stratégies a consisté à verser des subventions pour encourager les ménages à se débarrasser de leurs vieux appareils et véhicules et à les remplacer par des modèles plus récents et plus économes en énergie.
Bien que les résultats de l’année dernière aient dépassé les attentes, Pékin est confronté à un environnement commercial extérieur « sévère et complexe » en 2026, selon Wang Jun, vice-ministre de l’administration des douanes chinoises.
Lundi, Bruxelles a publié de nouvelles lignes directrices qui permettront aux producteurs chinois de véhicules électriques de soumettre des offres de prix minimums en remplaçant les droits de douane élevés imposés pour contrer les subventions de Pékin.