La France a beau avoir quelques soucis économiques et politiques depuis quelque temps, elle n’en continue pas moins d’innover et de captiver les regards par une audace technologique toujours vivante.
La dernière innovation majeure en date a été annoncée par VINCI qui nous promet ni plus ni moins de transformer l’autoroute A10 en un véritable corridor énergétique pour les véhicules électriques.
À proximité de Saint-Arnoult en Yvelines, une expérimentation pionnière va permettre aux poids lourds électriques de se recharger tout en circulant, grâce à des technologies avant-gardistes d’induction et de rail conducteur !
France : l’autoroute électrifiée : Le futur est déjà à nos portes avec VINCI
Imaginez une autoroute où les poids lourds électriques se rechargent automatiquement en roulant. Ce scénario futuriste deviendra bientôt une réalité sur l’A10, grâce à un projet ambitieux mené par un consortium dirigé par VINCI Autoroutes.
Deux tronçons-tests de deux kilomètres chacun seront équipés de systèmes de recharge dynamique par induction et par rail conducteur.
Ces technologies innovantes visent à réduire la dépendance aux grandes batteries et à surmonter les défis liés à l’autonomie des véhicules électriques.
La recharge par induction dynamique, similaire à la technologie utilisée pour certains smartphones, permet de recharger les véhicules sans contact physique direct.
Un champ électromagnétique est émis par un dispositif intégré dans la chaussée, capté par une bobine sous le véhicule en mouvement.
Parallèlement, le système par rail conducteur fonctionne grâce à un patin connecté à un bras mobile fixé sous le châssis du poids lourd, qui s’accroche à un rail latéral, fournissant une charge continue pendant le trajet.
Ce projet, d’un budget de 26 millions d’euros financé en partie par l’État dans le cadre du plan France 2030, illustre l’engagement de la France vers une mobilité plus durable.
L’objectif à long terme est de généraliser cette technologie sur les principaux axes routiers du pays, transformant ainsi l’infrastructure routière en un réseau de recharge pour véhicules électriques, réduisant significativement les émissions de CO₂ et les coûts énergétiques associés au transport lourd.
Vinci vient d’annoncer sur les réseaux sociaux le début des travaux pour l’autoroute A10 qui sera donc prochainement équipé du système « Charge As You Drive ».
La vision à plus long terme est bien entendu l’installation de systèmes de routes électriques (ERS) sur l’ensemble du réseau routier national. Un projet qui s’annonce pharaonique !
Ce projet ne concerne pas seulement les poids lourds mais envisage également l’intégration des autocars, des véhicules utilitaires et des voitures particulières dans cet écosystème de recharge dynamique.
En offrant une solution pratique et écologique pour la recharge des véhicules en mouvement, cette initiative positionne la France comme un leader dans l’adoption de technologies propres dans le transport.