Maroc : énorme ambition du pays ; près de 13 milliards déboursés pour…

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Crédits photo : Pexel / © Atmar lens

Le Maroc montre une ambition monstre dans le secteur de la pêche, comme le prouve son projet mobilisant près de 13 milliards concernant le port de Laâyoune.

Concrètement, le Maroc engage une transformation majeure de ses infrastructures portuaires avec le port de Laâyoune avec au centre 210 millions de dirhams (13 milliards de francs CFA).

L’initiative a été lancée le 7 novembre 2024 par l’Agence nationale des ports (ANP).

Le royaume chérifien, qui a réalisé des captures de 1,6 million de tonnes de poissons en 2022, affirme par ce projet sa détermination à moderniser ses installations pour répondre aux défis du XXIe siècle.

13 milliards pour un projet de taille sur la pêche au Maroc

L’envergure des travaux prévus témoigne de l’ambition du projet : un nouveau quai de pêche de 350 mètres de longueur et de 5 mètres de profondeur, complété par un retour de quai de 100 mètres.

Ces aménagements, qui s’étaleront sur une période de 20 mois jusqu’en 2026, visent à optimiser les flux logistiques et à améliorer les conditions de travail des pêcheurs.

Le port de Laâyoune, véritable poumon économique de la région, a déjà prouvé sa rentabilité avec un chiffre d’affaires dépassant 1,6 milliard de dirhams en 2023.

Cette performance remarquable justifie l’investissement consenti, qui s’accompagne d’innovations techniques significatives, notamment l’installation d’appontements flottants de 204 mètres et de passerelles d’accès de 112 mètres.

Ismaïl Benazouz, chef de la division développement et régulation à la direction régionale de l’ANP, souligne la double ambition du projet : améliorer l’efficacité opérationnelle tout en renforçant la sécurité des pêcheurs.

L’engagement financier de l’État marocain dans le secteur de la pêche se confirme également à travers le projet de loi de Finances 2025, qui prévoit une allocation de 358,7 millions de dirhams au département de la Pêche maritime.

Cette enveloppe substantielle témoigne de la volonté gouvernementale de maintenir le Maroc dans le peloton de tête des nations maritimes africaines.