Le Maroc est devenu le véritable carrefour du commerce international entre l’Afrique et l’Europe en termes de logistique et de connectivité portuaire.
Le projet Tanger Med, 20 ans après son lancement, est devenu un «outil essentiel» pour établir des partenariats solides entre les pays africains et européens en termes de logistique et de connectivité portuaire, et ce dans le cadre d’une «coopération Sud-Sud», relève Diaro del Puerto.
«Le Maroc a fait preuve de la grande valeur qu’il accorde à la logistique pour le progrès du pays, avec Tanger Med comme fer de lance d’une stratégie qui veut être un modèle à suivre pour le reste des pays africains et qui transcende les simples infrastructures ou services portuaires», note le média spécialisé.
Citant le ministre du Transport et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, Diaro del Puerto indique que les autorités marocaines accordent une attention particulière à ce secteur, à travers la réalisation de projets d’envergure dans le domaine des infrastructures routières, ferroviaires, portuaires et aéroportuaires.
Il révèle que «l’investissement public a, depuis l’accession de SM le Roi Mohammed VI au trône de Ses glorieux ancêtres, connu un saut qualitatif, que ce soit en volume ou en qualité des projets réalisés».
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