Le Nigeria mise sur les infrastructures pour renforcer son rôle de moteur économique en Afrique de l’Ouest.
Le 6 août 2025, le gouverneur de l’État de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, a apporté la bonne nouvelle sur son compte X. Il a annoncé la mise en service de sept projets routiers reliant plus de huit communautés situées dans les zones de Badagry et d’Olorunda LCDA.
Ces nouvelles infrastructures, qui s’étendent sur plus de 16 km, constituent des artères essentielles pour les échanges commerciaux, la mobilité locale et le tourisme.
Elles relient désormais les habitants aux marchés, aux écoles, aux centres de santé et aux sites historiques de la région.
Parmi les chantiers phares figure l’élargissement de la route Samuel Ekundayo-Toga, passée d’une voie unique à une double voie dotée d’un système de drainage adapté.
Cette route assure une meilleure connexion à l’autoroute Lagos-Badagry et décongestionne des points névralgiques tels que Limca, Ibereko et le rond-point de Badagry.
L’Hospital Road, autre axe modernisé, facilite quant à lui l’accès à des lieux emblématiques comme le marché d’Agbalata, le premier bâtiment à étages du Nigeria et le musée du patrimoine.
Le Nigeria s’ouvre grandement les portes vers 5 pays d’Afrique de l’Ouest
Située au sud-ouest du Nigeria, à proximité du Bénin, Badagry joue un rôle stratégique pour le commerce régional.
« Badagry est la porte d’entrée vers cinq pays d’Afrique de l’Ouest », a rappelé Sanwo-Olu. L’ambition consiste à faire de cette localité un pôle majeur du tourisme et du commerce transfrontalier.
Le gouverneur assure que ces initiatives s’inscrivent dans une politique plus large d’équilibre territorial. « Aucun quartier de Lagos ne doit se sentir laissé pour compte.
De bonnes infrastructures ne se limitent pas aux routes et aux ponts. Elles ouvrent des opportunités et posent des bases solides pour le développement », a-t-il déclaré.
Ces investissements interviennent dans un contexte de reprise des échanges entre le Nigeria et son voisin le Bénin.
Après quelques années de tensions commerciales, Abuja a levé fin 2023 l’interdiction d’importation imposée par la Banque centrale nigériane sur 43 produits, dont des denrées alimentaires, des textiles, des matériaux de construction et des cosmétiques.
Les échanges avec le Bénin sont particulièrement significatifs. Selon la Banque mondiale, le commerce informel entre les deux pays représenterait à lui seul 20 % du PIB béninois, notamment via la réexportation de véhicules d’occasion, de produits congelés et de riz.
Ces données expliquent le rôle stratégique des routes inaugurées par Lagos pour fluidifier les flux commerciaux dans la sous-région.