L’avion furtif le plus dangereux au monde est américain et surpasse 90 % de la flotte actuelle de l’US Air Force.
Sa forme trapézoïdale est déjà connue dans la famille des bombardiers américains.
Mais derrière son fuselage invisible aux radars, le nouveau B-21 Raider est un bijou technologique comme l’US Air Force n’en a jamais eu de tels.
Après sept ans de développement et plus de 80 milliards de dollars investis, il viendra remplacer les Boeing B-52 Stratofortress et B-1 Lancer.
Derrière ses performances hallucinantes, il est aussi le nouveau bombardier capable de transporter, la bombe thermonucléaire la plus puissante de l’arsenal américain, la B61.
Et il n’est pas prévu qu’un seul exemplaire du bombardier. Une centaine seront produits au fil des années.
Ils commenceront à intégrer la flotte de l’armée américaine en 2026 en théorie peut-être davantage vers 2030 en pratique.
À son arrivée, l’avion furtif B-21 Raider sera en capacité de faire mieux que 90 % de la flotte actuelle des appareils de l’US Air Force.
Jusqu’à présent, la famille des bombardiers furtifs américains ne compte pas de modèle supersonique.
Il faut pour cela aller chercher du côté des SR-71 Blackbird, le fameux avion-espion utilisé entre 1968 et 1990.
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