En Egypte, les recettes de la zone économique du canal de Suez ont atteint 8,6 milliards de livres égyptiennes entre juillet 2024 et mars 2025.
C’est une hausse de 40 % par rapport aux 6,1 milliards enregistrés sur la même période l’année précédente. Cette progression reflète l’efficacité des efforts de promotion menés dans la région.
Après une baisse de chiffre d’affaires due aux crises dans le Moyen-Orient, le canal de Suez retrouve peu à peu son dynamisme.
La stabilisation de la situation en Mer Rouge, grâce à un accord de trêve, permet la reprise des grandes lignes maritimes. La ligne CMA CGM reliant l’Asie du Sud à l’Europe est notamment de retour.
En janvier 2025, le lieutenant-général Osama Rabie, président de l’Autorité du Canal, a accueilli Arsenio Dominguez, secrétaire général de l’Organisation maritime internationale (OMI), pour discuter de la reprise et des perspectives du canal.
L’OMI a salué cette évolution positive et souligné le rôle essentiel du canal dans les échanges mondiaux.
Pour accompagner cette reprise, l’Autorité du Canal a lancé des travaux d’extension dans la partie sud. Ces travaux visent à accroître la capacité de passage et renforcer la sécurité de la navigation.
La flotte du canal est également modernisée. De nouveaux navires, remorqueurs et bateaux d’assistance ont été acquis pour offrir des services plus sûrs et plus efficaces.
Par ailleurs, le canal de Suez s’engage dans une transition écologique. Il mise sur des technologies propres pour réduire son empreinte carbone.
La visite du secrétaire général de l’OMI à Ismaïlia symbolise l’importance du partenariat entre l’Égypte et la communauté maritime internationale. Les deux parties ont convenu de renforcer leur collaboration pour assurer une navigation sûre et durable.
Le canal de Suez entame ainsi une nouvelle étape de son histoire, résolument tournée vers l’avenir.