UNDEAVOUR MINING recrute pour ce poste (21 Septembre 2021)

Endeavour Mining est un producteur d’or intermédiaire de premier plan, qui a fait ses preuves en matière d’excellence opérationnelle, de développement de projets et d’exploration dans la ceinture de roches vertes très prometteuse de Birimian, en Afrique de l’Ouest. Endeavour exploite 5 mines en Côte d’Ivoire (Agbaou et Ity), au Burkina Faso (Houndé, Karma) et au Mali (Tabakoto) qui devraient produire 670-720koz d’or à un AISC de 840-890 US$/oz sur l’année.

Les projets de développement de haute qualité d’Endeavour (Houndé, Ity CIL et Kalana récemment mis en service) ont le potentiel combiné de fournir 600koz supplémentaires par an à un AISC bien inférieur à 700 $/oz entre 2018 et 2020.

En outre, son programme d’exploration vise à découvrir 10 à 15 Moz d’or d’ici 2021, ce qui représente plus du double de l’épuisement des réserves pendant cette période.

II- TÂCHES ET RESPONSABILITÉS DU POSTE

 Maintenance

• Effectuer la maintenance sur tous les sites confiés à EDVA
• S’assurer que les tâches de maintenance sont effectuées conformément aux règles et aux données, et que les enregistrements sont correctement consignés dans les documents
• S’assurer que les équipements de soutien au sol/outils spéciaux et autres équipements défectueux sont tagués/étiquetés comme réparables, et signalés au Responsable de la Maintenance à des fins de retrait et de correction
• Assister le responsable de la maintenance dans toutes les situations d’AOG (Aircraft on Ground) et/ou de retard pendant les jours d’attente ou de repos lorsque cela est nécessaire
• Gérer le chantier dont il a la responsabilité (Outils spéciaux, calibrage des outils, état de l’atelier…).

Participation aux audits et gestion des relations externes

• Participer aux audits et assurer l’acquittement de toutes les constatations applicables et valides
• Représenter EDVA dans une capacité d’ingénierie aéronautique auprès de tous les intervenants internes et externes
• Gérer des relations de travail efficaces et productives avec les entrepreneurs et les agences externes.

Veiller au respect des procédures et normes de sécurité exigées dans la maintenance

• S’assurer que toutes les tâches sont exécutées en toute sécurité et conformément à toutes les réglementations gouvernementales ainsi qu’aux politiques et procédures du Groupe
• Maintenir les obligations de devoir de diligence et la promotion de systèmes de sécurité efficaces pour tous les employés et sous-traitants, y compris la responsabilité de corriger les actes dangereux
• Se conformer à toutes les commandes et instructions raisonnables de la Société en rapport avec ses devoirs et responsabilités en vertu du présent Accord
• Démontrer un engagement ferme envers le développement et l’application de programmes environnementaux et de SST et le développement continu de programmes de formation
• Effectuer toutes les tâches requises dans le domaine de ses compétences.

Attentes en matière de sécurité et de développement durable 

• Démontrer un engagement personnel en matière de sécurité, pratiques environnementales et responsabilité sociale.
• S’assurer que chaque membre de l’équipe est apte à travailler.
• Veiller à ce que les procédures, les mesures de protection et les contrôles convenus soient appliqués et utilisés.
• S’assurer que toutes les activités sont menées en toute sécurité et conformément aux normes et procédures de l’entreprise.
• S’assurer que les plans de gestion des risques sont respectés.
• Tenir les rapports statutaires et internes comme requis.

Les tâches et responsabilités énumérées ci-dessus sont représentatives de la nature et du niveau de travail assigné et ne sont pas nécessairement exhaustives.

Profil recherché pour le poste : Chef Ingénieur Adjoint de La Maintenance – Aviation

III- FORMATION, EXPÉRIENCES & COMPÉTENCES

  Formation:

• Diplôme d’ingénieur en aéronautique, mécanique
• License OACI type II AME (Aircraft Maintenance Engineering) obligatoire
• License sur Pilatus PC6 obligatoire
• License sur Pilatus PC12 obligatoire ou cours sur type d’aéronef.

Expériences & Compétences

• Minimum 10 ans d’expériences en maintenance aéronautique et ayant une licence OACI type II AME
• 3 ans d’expérience sur Pilatus PC6 et 7 ans d’expérience en inspection
• Avoir occupé un Direction dans une organisation de maintenance d’aéronefs
• Une expérience dans la planification de la maintenance et de la gestion de l’état des aéronefs serait un avantage
• Capacité à répondre aux insuffisances de qualité dans le domaine d’activité pour lesquelles découlent des audits de qualité indépendants
• Aider aux inspections entrantes des composants, des pièces, du matériel, des outils et de l’équipement
• Capacité à communiquer, résoudre les conflits et avoir des compétences de travail d’équipe/leadership…
• Parler couramment l’anglais. Le français serait un atout
• Maîtrise du Pack Office Microsoft
• Capacité à s’adapter à un environnement de travail en évolution
• Capacité à gérer plusieurs projets et tâches simultanément
• Avoir une réputation d’intégrité et d’éthique.