TotalEnergies recrute pour ce poste (15 Février 2024)

    Niveau Bac +4/5

    Autonomie, organisation (capacité à hiérarchiser les événements), rigueur, sens commercial et du service client.

    Esprit analytique, réactivité et disponibilité.

    Sens de l’écoute et de la communication, potentiel managérial. Femme, Homme de terrain

    Probité

    Le ou la collaboratrice sera basé(e) en PROVINCE (Intérieur du pays: Kankan)

Sous l’autorité du Chef de Région Est, il est responsable d’un centre de profit qu’il pilote avec l’appui d’unités fonctionnelles (ADV, maintenance, SFS, comptabilité…). Il est le premier responsable des stations-service. A ce titre, il/elle :

• –    Gère les aspects économiques des contrats (CRP) : établit les CRP pour chaque station CO, les met à jour au moins une fois par an au moins, calcule le BFR, analyse la rentabilité des DO, vérifie les conditions commerciales notamment dans les NCA, établit les contrats ou les met à jour
• –    Contrôler les risques financiers : effectue un jaugeage mensuel afin de vérifier le stock et le respect de l’exclusivité, mesure les pertes et les gains de carburant, effectue un inventaire des lubrifiants et calcule la marge réelle, mesure les pertes et gains lubrifiants, effectue un inventaire boutique et calcule la marge réelle, mesure et contrôle la démarque en boutique, contrôle et compare le niveau des charges de chaque station, établit un CRR pour chaque station, analyse les écarts entre CRR et CRP et explique les écarts ; il contrôle la trésorerie de chaque station, analyse la situation financière et le risque financier (A,B,C), analyse l’évolution des flux de trésorerie sur une période d’au moins 6 mois, transmet ses analyses mensuelles au comité crédit pour qu’il procède à une évaluation des risques
• –  Gérer les opérations contractuelles quotidiennes : gère les aspects commerciaux des contrats avec les gérants (négociation, signature, modification), gère la fin des contrats des gérants (et des COCO le cas échéant), récupère les créances et perçoit des factures impayées, fournit au BO et à la direction toutes les informations nécessaires pour débloquer les commandes
• Animer et contrôler les politiques réseau (SFS/Top service/cartes/HSEQ/Maintenance : passe au moins 70% de son temps dans les stations, élabore et suit les plans d’actions pour chaque station, rédige systématiquement un rapport de visite, utilise la checklist pour contrôler la qualité de la piste, la restauration, le lavage, la boutique la baie, prépare la station aux visites Top service et contrôle l’évolution des notes, vérifie le respect des standards SFS, supervise la mise en place des promotions et analyse les résultats, contrôle le respect des normes HSEQ, organise et mène, au moins une fois par an, une réunion NFT (avec la maintenance, SFS, direction financière, optimisation, développement, etc.) et veille à ce que les décisions NFT soient prises en compte dans un plan d’actions
• –  Développe les stations de son secteur : il réalise une étude de la concurrence dans son secteur : prix, services, offres, innovations, etc., recommande des projets de développement et de modernisation (piste, SFS, baies, etc.), participe et valide les spécifications fonctionnelles et la réception commerciale, connait la segmentation réseau et participe a sa mise à jour annuelle, communique au service développement réseau toutes les opportunités de nouvelles créations de stations
• –   Participer à la gestion des ressources humaines : il applique la politique de promotion des JG, coache les gérants et leur donne des conseils individualisés, veille à ce que le personnel de la station assiste aux séances de formation obligatoire (HACCP, incendie, etc.), propose et assure un plan de formation, organise au moins une fois par an un forum avec tous ses gérants, organise un point partenariat annuel.
• –    Contrôler les indicateurs de performances de son secteur : analyse chaque mois le compte de contribution (NCA) de chaque station, signale tous les écarts et toutes les anomalies afin de corriger le rapport, effectue une analyse d’écart entre NCA et le budget, analyse les ventes carburant pour chaque station (volume, taux excellium, pertes, pénétration cartes), analyse les ventes lubrifiantes pour chaque station (volume, L/C)

Environnement fortement concurrentiel (montée en puissances des indépendants, risque d’approvisionnement parallèle

Exigence sur les aspects financiers (enjeux majeurs) et le contrôle des stocks (risque de non-respect de l’exclusivité)

Prise en compte accrue des problématiques environnementales / développement durable et sécurité.

Travail à 80% sur le terrain / visites inopinées fréquentes

Porte de feuille de stations : Plus ou moins 15 CODO Jeunes Gérants et 2 DODO

Gérer, optimiser les performances économiques et commerciales d’un réseau de stations services composé de CODO jeunes gérants/gérants financiers et DODO, en maitrisant les risques financiers et dans le respect des normes d’hygiène et qualité, de sécurité, d’environnement et d’image de marque.