Préoccupé par la crise sécuritaire, humanitaire, des droits de l’homme et politique en République centrafricaine et ses implications régionales, le Conseil de sécurité a autorisé en avril 2014 le déploiement d’une opération multidimensionnelle de maintien de la paix des Nations Unies, la MINUSCA, avec la protection des civils comme priorité absolue.
ASSISTANTE AUX OPÉRATIONS AÉRIENNES :
Organisation, Paramétrage et rapports
Ces postes sont à pourvoir à Bouar, Kaga, Bria, Bangassou, Bambari, Birao, Berberati, Bossangoa, Paoua et Bangui, au sein de la Section de l’aviation de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en République centrafricaine (MINUSCA). Le (la) titulaire relève du (de la) Chef de section et s’acquitte des fonctions suivantes :
Responsabilités
- Effectuer des tâches d’opérations aériennes, y compris aider à la planification des vols de l’ONU, préparer les demandes d’autorisation de survol et d’atterrissage et demander des services de manutention au sol.
- Assister les équipages de conduite dans leurs déplacements à l’aéroport ;
- Coordonner avec les agents de manutention au sol tous les besoins d’assistance de l’équipage.
- Coordonner avec les agents d’assistance au sol toutes les questions relatives aux opérations des aéronefs de la mission, y compris, mais sans s’y limiter, les services de nettoyage, l’équipement d’assistance au sol, le ravitaillement, le transport et la vérification des services demandés.
- Consultez les prévisions météorologiques et les avis aux aviateurs (NOTAM).
- Utiliser des radios et des systèmes de suivi des vols pour surveiller la position et les mouvements des aéronefs de l’ONU.
- Tenir des registres précis des activités liées au suivi des vols, à la réglementation des vols et à la conformité technique. Soumettre les rapports dans le journal radio, remplir les journaux radio conformément aux normes de l’aviation du Département de soutien à la mission.
- Remplissez les listes de contrôle de la gestion des risques liés aux opérations.
- Coordonner avec les autorités locales (autorité de l’aviation civile, autorités aéroportuaires, autorité de la base aérienne) tous les besoins de soutien aux opérations aériennes de la mission, y compris, mais sans s’y limiter : laissez-passer aéroportuaires, autorisations, escorte du personnel à l’intérieur et à l’extérieur de l’aéroport, planification et coordination de l’espace du hangar de maintenance, besoins en équipement de soutien, etc.
- Assurer le fonctionnement et l’entretien du camion d’incendie et des autres équipements d’incendie disponibles à l’aérodrome. Effectuer des opérations de sauvetage d’urgence en cas d’accident.
- Effectuez des vérifications quotidiennes sur le camion de pompiers pour vous assurer qu’il est prêt à faire face à tout incident ou accident.
- Surveiller les opérations de démarrage et de ravitaillement de tous les avions. Rédiger des rapports hebdomadaires/mensuels à l’intention du chef de l’unité aérodrome et aérogare sur l’état du camion d’incendie.
- Surveiller l’inventaire des outils et de l’équipement à bord des camions d’incendie. Effectuer d’autres tâches connexes au besoin.
Compétences
Professionnalisme : Tirer fierté de son travail et de ses réalisations. Fait preuve de compétence professionnelle et de maîtrise du sujet. Être consciencieux et efficace dans le respect des engagements, le respect des délais et l’obtention de résultats. Est motivé par des préoccupations professionnelles plutôt que personnelles. Faire preuve de persévérance face à des problèmes ou à des défis difficiles ; Reste calme dans les situations stressantes. Engagement à mettre en œuvre l’objectif de l’égalité des sexes en assurant la participation égale et la pleine participation des femmes et des hommes dans tous les aspects du travail.
Travail d’équipe : Travailler en collaboration avec ses collègues pour atteindre les objectifs de l’organisation. Solliciter des contributions en valorisant sincèrement les idées et l’expertise des autres ; est prêt à apprendre des autres. Fait passer l’agenda de l’équipe avant l’agenda personnel. Soutenir et agir conformément aux décisions finales du groupe, même si ces décisions ne reflètent pas entièrement sa propre position. Partager le mérite des réalisations de l’équipe et accepter la responsabilité conjointe des lacunes de l’équipe.
Communication : Parler et écrire clairement et efficacement. Écouter les autres, interpréter correctement les messages des autres et y répondre de manière appropriée. Poser des questions pour obtenir des éclaircissements et montrer de l’intérêt pour une communication bidirectionnelle. Adapte le langage, le ton, le style et le format pour correspondre au public. Faire preuve d’ouverture dans l’échange d’information et tenir les gens informés.
Éducation
Un diplôme d’études secondaires ou l’équivalent est exigé.
Emploi – Qualification spécifique
Un certificat technique ou professionnel en transport aérien, en gestion de la sécurité, en contrôle de la circulation aérienne ou une qualification militaire équivalente ou une formation militaire/de contrôle de la circulation aérienne est souhaitable.
Expérience professionnelle
Au moins cinq (5) années d’expérience à des niveaux de responsabilité de plus en plus élevés dans le domaine des opérations de transport aérien sont exigées.
Traduction
L’anglais et le français sont les langues de travail du Secrétariat de l’ONU. Pour les postes annoncés, la maîtrise du français est exigée ; et la maîtrise de l’anglais technique est exigée.
Évaluation
Les candidats qualifiés peuvent être invités à participer à un exercice d’évaluation qui peut être suivi d’un entretien axé sur les compétences.
Aucuns frais
L’ONU NE FACTURE AUCUN FRAIS À AUCUNE ÉTAPE DU PROCESSUS DE RECRUTEMENT (CANDIDATURE, ENTRETIEN, TRAITEMENT OU FORMATION). L’ORGANISATION DES NATIONS UNIES NE S’INTÉRESSE PAS AUX INFORMATIONS RELATIVES AUX COMPTES BANCAIRES DES CANDIDATS.
