L’Organisation mondiale de la Santé est une agence spécialisée de l’Organisation des Nations unies pour la santé publique créée en 1948. Elle dépend directement du Conseil économique et social des Nations unies et son siège se situe à Pregny-Chambésy, dans le canton de Genève, en Suisse.
Contexte et justification
Au sein de l’Unité d’appui administratif du bureau de pays, fournir un appui en transport au personnel du Bureau de pays de l’OMS, et conduire les véhicules officiels de l’OMS et veiller à ce que les véhicules soient maintenus en bon état de marche.
Objectif du poste
Les unités d’appui administratif des bureaux de pays (CSU) ont été mises en place dans l’organigramme pour fournir un appui aux responsables et aux membres du personnel afin de leur permettre d’exercer pleinement leurs responsabilités dans l’environnement du GSM et de garantir la conformité aux politiques, procédures, règles et règlements dans toutes les transactions ou pour toutes les questions administratives et financières, dans le contexte d’un système de planification des ressources institutionnelles (ERP).
Contexte organisationnel
Le titulaire du poste travaille sous la supervision du Chargé des opérations et la supervision générale du Représentant de l’OMS. Le titulaire du poste dispose d’une flexibilité pour la planification et la programmation des itinéraires. Les manuels à notre disposition sont les instructions relatives à la circulation/les plans des rues; les directives/instructions du WR/Chargé des opérations, et le manuel d’entretien des véhicules.
Résumé des tâches assignées
Sous la supervision directe du Chargé des opérations, le titulaire s’acquitte des tâches suivantes :
– Conduit les véhicules du service pour assurer le transport du personnel autorisé et la livraison et la collecte du courrier, des documents et autres éléments;
– Accueille le personnel officiel à l’aéroport et facilite les formalités douanières et d’immigration, au besoin ;
– Responsable de l’entretien quotidien du véhicule affecté, vérifie l’huile, l’eau, la batterie, les freins, les pneus, etc., effectue les réparations mineures et prend les dispositions pour les autres réparations, l’entretien régulier et veille à ce que le véhicule reste propre ;
– Consigne les voyages officiels, le kilométrage, les consommations de carburant, la vidange, le graissage quotidiens, etc.;-Veille à ce que les mesures prescrites par les règles et règlements soient prises en cas d’accident ;
– Exécute toute autre tâche assignée.
Qualifications, experience, competences & langues
Qualifications
Essentielle: Au minimum le brevet du premier cycle du secondaire et un permis de conduire valide toutes catégorie du pays.
Souhaitable:
Expérience
Essentielle: Avoir au moins 2 années d’expérience progressive dans la conduite en tant que chauffeur et des antécédents de conduite en toute sécurité.
Souhaitable: Une expérience dans le système des Nations Unies serait un avantage.
Compétences Génériques
– Communiquer de manière crédible et efficace
– Produire des résultats
– Connaissance et gestion de soi
Compétences fonctionnelles
– Connaissance des règles et règlements du pays en matière de conduite et capacité à effectuer les réparations mineures du véhicule;
– Capacité à lire, écrire et comprendre les instructions dans la langue de travail
– Une capacité à rédiger un rapport concis et fidèle des accidents.
Langues
Essentielle : Une excellente connaissance de l’espagnol
Souhaitable : Une connaissance intermédiaire du français
Autres considérations
Connaissance élémentaire en traitement de texte ou d’autres logiciels et matériel de bureau usuel. Formation officielle ou auto-formation à l’utilisation des logiciels de bureautique usuels.
Commentaires
Le travail pourrait nécessiter des temps de conduite prolongés, de soulever des sacs de courrier, dont certains ont plus de 25 kg et comporter également des risques lors de la conduite liés aux intempéries et à la circulation.
