L’Institut mondial de la croissance verte (GGGI) est une organisation internationale intergouvernementale fondée sur des traités qui se consacre au soutien et à la promotion d’une croissance économique forte, inclusive et durable dans les pays en développement et les économies émergentes. Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page web de GGGI.
RÉSUMÉ DE LA POSITION
L’expert en politique des transports, en financement de la mobilité durable et en dispositions institutionnelles est un consultant international individuel qui réalisera quatre résultats spécifiques du projet de préparation, l’un (i) Un mécanisme de coordination permettant aux parties prenantes concernées de développer un programme de mobilité à faibles émissions est établi. . Deux (ii) Un plan d’engagement des parties prenantes est élaboré. Trois (iii) Le ministère de la Santé publique met en œuvre une méthodologie robuste pour évaluer l’impact des émissions des transports sur la santé publique. Et quatre (iv) Une stratégie financière pour soutenir la mise en œuvre du programme de mobilité verte est élaborée et validée. Le consultant travaillera en étroite coopération avec le chef de projet, l’équipe NDA et GGGI et les parties prenantes concernées telles que le ministère des Transports, le ministère de la Santé publique et le ministère de l’Urbanisme, etc. recevra les conseils/le soutien de la NDA et des experts techniques du GGGI, y compris le responsable de la COP sur la mobilité électronique du GGGI. L’expert en politique des transports, en financement de la mobilité durable et en arrangements institutionnels travaillera conformément aux normes de qualité les plus élevées de GGGI.
RÉSUMÉ DU PROJET
L’expert en politique des transports, en financement de la mobilité durable et en arrangements institutionnels soutiendra le projet de préparation du GCF du Togo en répondant à ses principaux besoins en matière de changement climatique en renforçant la capacité institutionnelle du pays à mettre en œuvre un système de transport à faibles émissions de carbone.
Livrables
- Un rapport sur la cartographie des mécanismes de coordination existants pour le secteur des transports.
- Un rapport d’évaluation de la performance des mécanismes de coordination existants
- Un rapport sur la consultation nationale.
- Un rapport d’atelier sur le nouveau mécanisme de coordination avec du matériel de formation, une liste des participants ventilée par sexe et des résultats d’enquêtes avant et après la formation capturant les commentaires des participants et les enseignements tirés.
- Un rapport de cartographie des parties prenantes
- Un plan d’engagement des parties prenantes
- Un rapport d’atelier sur le plan d’engagement des parties prenantes avec du matériel de formation, une liste des participants ventilée par sexe et les résultats de l’enquête avant et après la formation capturant les commentaires des participants et les enseignements tirés.
- Un manuel pour évaluer les gaz polluants provenant des émissions des transports.
- Une recommandation fait état de la stratégie financière visant à soutenir la mise en œuvre du programme de mobilité verte.
- Un rapport d’atelier de validation sur la stratégie financière et la liste des participants ventilés par sexe.
- Un rapport de formation, avec liste des participants ventilée par sexe.
ÉTENDUE DES TRAVAUX
Travailler avec la NDA, GGGI et les partenaires à toutes les étapes du processus de développement du programme en fournissant des contributions techniques sur l’adaptation ou l’atténuation du changement climatique afin de renforcer la qualité des propositions et d’assurer l’alignement avec les stratégies et politiques du GCF et de GGGI. Travailler en étroite collaboration avec le comité interministériel du programme et GGGI pour assurer la direction générale et l’intégrité des propositions de projets et du programme.
Les rôles
- Cartographie des mécanismes de coordination existants dans le secteur des transports.
- Évaluer les forces et les faiblesses des mécanismes de coordination existants pour soutenir un changement de paradigme dans le secteur des transports et rédiger des recommandations d’amélioration.
- Organiser une consultation nationale sur le nouveau mécanisme de coordination.
- Élaborer un plan d’engagement des parties prenantes qui permettra le bon fonctionnement du mécanisme de coordination établi.
- Organiser un atelier pour présenter le plan d’engagement des parties prenantes et comment il peut soutenir le bon fonctionnement du mécanisme de coordination, en ciblant une participation de 50 % de femmes.
- Organiser un atelier pour former le ministère de la Santé et les acteurs du gouvernement local à l’utilisation des outils et méthodologies développés, en ciblant une participation de 50 % de femmes.
- Organiser un atelier de consultation des parties prenantes pour valider la stratégie développée, ciblant une participation de 50 % de femmes. Ce processus garantira que les parties prenantes comprennent le contexte et l’objectif de la stratégie ainsi que leur rôle.
RÉSULTATS/EXIGENCES DE RAPPORTS/LIVRABLES
[Les résultats doivent être spécifiques, mesurables, réalisables, basés sur des résultats et limités dans le temps]
[s’il s’agit d’un contrat basé sur des livrables, inclure chaque livrable, sa date d’échéance et sa valeur]
Expert en politique des transports, financement de la mobilité durable et arrangements institutionnels :
| # | Livrables | Date limite | Paiement |
1 |
Rapport initial qui couvre au minimum :
Tous les livrables convenus dans le plan de travail sont livrés avec une haute qualité, dans les limites du budget et du calendrier convenus. |
2 semaines après la signature du contrat | dix% |
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1 mois après la signature du contrat | 16% | |
2 |
Tous les livrables convenus dans le plan de travail sont livrés avec une haute qualité, dans les limites du budget et du calendrier convenus. |
D’ici fin août | dix% |
3 |
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D’ici fin octobre | 18% |
4 |
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D’ici fin décembre | 23% |
5 |
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D’ici fin mars 2025 | 23% |
QUALIFICATIONS/EXPÉRIENCE/EXPERTISE
QUALIFICATIONS
- Master ou équivalent en transport et logistique, stratégie, économie, études environnementales, développement/affaires internationales, politiques publiques, gestion/planification urbaine.
- De préférence 10 ans d’expérience pertinente en politique des transports, arrangements institutionnels et engagement du secteur privé.
- Au moins 5 ans d’expérience professionnelle dans le développement d’évaluations et de stratégies sur le financement de la mobilité durable,
- Capacité à impliquer le secteur privé pour qu’il devienne partenaire de projet, co-développeur, investisseur, etc.
- Une bonne connaissance/expérience du Fonds vert pour le climat est souhaitable.
- Une expérience en matière de supervision de la planification, de la mobilité verte et de l’arrangement institutionnel est souhaitable.
- Assumer des responsabilités de gestion pour la planification des programmes, la budgétisation, les rapports et la coordination du personnel.
- Expérience de l’engagement des parties prenantes et du travail sur des programmes interinstitutionnels.
- Une expérience internationale de travail dans plusieurs pays, y compris des pays où GGGI est présent, est un plus.
- Expérience dans la fourniture d’un soutien de direction/gestion à des comités de surveillance de haut niveau.
- D’excellentes compétences en communication écrite et verbale en anglais et en français sont indispensables.
- Capacité à diriger et à travailler efficacement avec des personnes issues de milieux culturels et professionnels divers.
FONCTIONNEL
- Expérience en mobilité verte, politique des transports, formulation de politiques, renforcement des capacités et engagement multipartite.
- Une solide expérience dans la réalisation de recherches, l’analyse des tendances nationales et l’exploitation des enseignements tirés.
- Une solide compréhension du financement de la mobilité durable au niveau international
- Bonne connaissance des questions de prestation de services publics du point de vue des secteurs public et privé, avec une compréhension des mécanismes de formulation/mise en œuvre des politiques et stratégies gouvernementales aux niveaux national et infranational dans un contexte multisectoriel.
- Connaissances techniques et stratégiques très développées en matière de planification, de politique et de stratégie, de services d’infrastructure, de financement alternatif, de réformes institutionnelles et de gouvernance.
- Excellente compréhension et expérience du soutien aux capacités institutionnelles.
- Compréhension démontrée des principes du financement vert du climat
- Expérience de participation au développement/préparation de projets de pipeline.
- Expérience dans la réalisation/direction de recherches fonctionnelles (par exemple, évaluations de base, intermédiaire et finale).
- Excellentes compétences en animation et en renforcement des capacités.
CORPORATION
- Excellente capacité à tirer parti de la diversité comme un atout dans la collaboration entre les divisions et au sein d’équipes multidisciplinaires et culturellement diverses.
- Fort engagement envers les valeurs organisationnelles de GGGI et excellente capacité à défendre les valeurs organisationnelles et la responsabilité au sein et à l’extérieur de l’organisation.
- Adapte efficacement sa propre approche aux circonstances ou aux exigences changeantes.
- Capacité démontrée à penser de manière critique et synthétique dans tous les domaines et sujets.
- Ouvert au changement et flexible dans un environnement en évolution rapide.
- Cherche toujours des améliorations continues.
- Engagement démontré envers les valeurs fondamentales de GGGI.
- Capacité démontrée à travailler en équipe et à entretenir des partenariats productifs avec une diversité de parties prenantes pour atteindre les objectifs organisationnels.
- Fortes compétences interpersonnelles et en communication
- Capacité à lire, analyser et interpréter les règles et réglementations gouvernementales, multilatérales et organisationnelles.
- Excellentes compétences en communication orale et écrite, y compris la capacité de résumer les règles du programme GCF et de donner des commentaires constructifs.
- Excellentes compétences interpersonnelles pour interagir efficacement avec tous les niveaux du personnel et des partenaires issus de divers horizons culturels.
- Capacité à élaborer et à mettre en œuvre des stratégies et des tactiques efficaces pour accomplir les tâches assignées.
- Forte capacité à travailler de manière indépendante et/ou à distance, tout en maintenant la productivité.
DOCUMENTS À SOUMETTRE (CANDIDATURE EN LIGNE)
- Curriculum Vitae (CV)
- Lettre de motivation.
- Plan de travail proposé d’une à deux pages, indiquant la compréhension du demandeur des termes de référence ; approche de la mission ; le calendrier indicatif pour réaliser les livrables.
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