Handicap International est une organisation non gouvernementale (ONG) internationale, apolitique et aconfessionnelle, qui œuvre dans le domaine des droits des personnes en situation de handicap.
Contexte et mission :
I.CONTEXTE
Dans le cadre du renforcement de son équipe logistique en RDC en général et dans le Kasaï en particulier, Handicap International est à la recherche d’un Chauffeur pour Tshimbulu.
– Responsable hiérarchique direct : Superviseur Services Généraux.
– Lien fonctionnel : N/A.
– Département : Logistique.
– Management : N/A.
II. OBJECTIF DU POSTE
Sous la responsabilité directe du Superviseur Services Généraux, le chauffeur est chargé d’assurer la conduite des véhicules du programme ; il est aussi chargé de certaines courses et tâches logistiques dans le respect des règles et procédures logistiques.
III. ROLES ET RESPONSABILITES
En conformité avec les procédures de gestion des véhicules HI.
– Conduite prudente des véhicules pour le bon déroulement des activités o Sécurité des personnes et des biens.
– Maintenance quotidienne des véhicules et des moyens de télécommunications mis à disposition.
– Distribution du courrier En outre, le Chauffeur fera preuve de polyvalence et de flexibilité quant à l’exécution des tâches qui lui seront demandées.
– Ainsi, il exécutera toute(s) tâche(s) du domaine logistique qui lui sera confiée par ses supérieurs hiérarchiques.
1. Conduite du véhicule
– Remplir le tableau de suivi des déplacements avant chaque mouvement, en prenant soin de renseigner chacun des champs (passager, motif, heure/jour de départ et heure/jour estimé de retour).
– Respecter en toutes circonstances le code de la route et les limitations de vitesse.
– Respecter les zones de sécurité et adapter sa conduite au trafic.
– Conduire dans le respect scrupuleux des horaires (pas de circulation de nuit hors agglomération).
– Rapporter sans délai à son responsable hiérarchique tout dommage occasionné à un tiers ou au véhicule dont il a la charge
– Garer les véhicules en position de départ.
– S’assurer que son stationnement n’est pas contraire au code de la route et ne gêne pas la circulation.
2. Vérification quotidienne et Maintenance préventive.
– A la prise de fonction quotidienne, vérifier l’état du véhicule (niveaux : carburant, d’huile, d’eau, pneus, lumières, courroie, batterie… Cf. Log Book) et s’assure de sa propreté.
– En fin de journée, vérifier la bonne fermeture des portes et des fenêtres et s’assure de laisser les clefs sur le tableau.
– Remplir à chaque déplacement le Log Book, ainsi qu’expliqué dans la Procédure de Gestion des Véhicules.
– Effectuer des contrôles journaliers et hebdomadaires selon les informations mentionnées dans les modules de la procédure gestion parc véhicules (annexes 7 et 8).
– Effectuer des Inventaires des outillages-matériels-équipements pour ses propres véhicules sous la supervision du Logisticien Charroi & Télécommunication.
Profil recherché : IV.
PROFIL RECHERCHE
1.Formation & Expérience requises :
-Etudes secondaires – Permis de conduire valide,
-Connaissances du code de la route,
-3 ans minimum d’expérience comme chauffeur avec une ONG Internationale,
-Connaissance de l’utilisation des moyens de communications (GSM, HF, VHF),
-Bonne connaissance du Français parlé et écrit,
-Connaissances élémentaires en mécanique auto est un atout.
2. Qualités personnelles :
-Capacité à travailler en équipe,
-Sens des responsabilités,
-Sens de l’organisation,
-Intégrité, honnêteté, franchise,
-Faire preuve d’adaptation et de sensibilité vis-à-vis des différences culturelles,
-Bonne présentation.
