L’Institut mondial de la croissance verte (GGGI) est une organisation internationale intergouvernementale fondée sur des traités qui se consacre au soutien et à la promotion d’une croissance économique forte, inclusive et durable dans les pays en développement et les économies émergentes. Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page web de GGGI.
Informations générales
Projet : Promouvoir un système de transport intégré, durable et à faibles émissions en Côte d’Ivoire
Lieu d’affectation : Côte d’Ivoire
Durée du contrat : jusqu’au 31 décembre 2024
Nombre de jours de travail estimé : 32 jours
Niveau Consultant : 4
Total des frais : 11 040 USD
Contexte du projet
Les opérations de GGGI en Côte d’Ivoire ont officiellement débuté en 2020. Le processus de ratification de l’adhésion du pays s’est achevé en septembre 2020. L’ambition du Gouvernement d’ancrer ses actions de développement dans une logique de croissance verte s’est traduite par le verdissement de son Plan National de Développement (PND) ainsi que la révision de ces CDN en 2021.
À cet égard, les lignes directrices de mise en œuvre du PND comprennent l’amélioration de la gouvernance environnementale et l’intégration des perspectives de l’économie verte dans les politiques de développement. En tant que membre du GGGI, la Côte d’Ivoire bénéficie de l’assistance technique du GGGI pour soutenir l’application territoriale des CDN afin de répondre efficacement aux défis climatiques mais surtout de saisir les nombreuses opportunités liées à l’économie climatique au niveau local.
La Côte d’Ivoire ambitionne de réduire ses émissions de GES estimées de 30,41%, tous secteurs confondus, d’ici 2030. Le projet d’e-mobilité est donc un projet important pour le pays. Le projet vise à réduire la consommation de combustibles fossiles, les émissions de GES et les émissions de particules en suspension provenant des pots d’échappement des véhicules en :
a) L’extension des transports publics de masse, par autobus électriques, aux villes qui répondent à un certain profil démographique et qui disposent d’infrastructures socio-économiques dont l’accessibilité nécessite une mobilité efficace ;
b) Promouvoir la NMT sur de courtes distances pour atteindre, par exemple, les arrêts et les terminus d’autobus électriques ;
c) Promouvoir l’utilisation des VZE personnels et professionnels pour remplacer progressivement les véhicules polluants à combustibles fossiles qui représentent 60 à 70 % du parc automobile national ;
d) Promouvoir les motocyclettes électriques à deux ou trois roues pour remplacer celles fonctionnant aux combustibles fossiles ; et
e) Promouvoir les énergies renouvelables en tant que source d’électrification du secteur des transports.
Le projet d’e-mobilité s’inscrit dans la stratégie nationale de lutte contre le changement climatique, la feuille de route établie en 2019 pour la mobilité durable en Côte d’Ivoire et les objectifs du plan national de développement des énergies renouvelables. En plus de réduire la pollution dans le secteur des transports, le projet de mobilité électrique permettra de sauver de nombreuses vies humaines, de créer plusieurs emplois et entreprises grâce au développement d’un écosystème commercial de véhicules électriques et de systèmes de transport non motorisés.
Pour financer ce projet, une note conceptuelle et un PPF ont été soumis au FVC afin de mobiliser les ressources nécessaires à sa mise en œuvre. À ce stade, il s’agit (1) de l’intégration des commentaires sur la note conceptuelle formulée par le FVC, (2) d’un nouveau projet de document de projet et (3) de la validation de ce projet par les parties prenantes et le GGGI avant sa soumission au FVC.
Pour ce faire, 4 études complémentaires doivent être réalisées dont (1) une étude sur le cadre politique, institutionnel et réglementaire de la mobilité urbaine durable incluant le secteur du transport électrique, (2) une étude sur le potentiel de développement des infrastructures essentielles pour permettre l’e-mobilité et le transport non motorisé (NMT), (3) une étude sur le modèle économique adapté au développement du transport durable et électrique en Côte d’Ivoire et (4) une étude environnementale, l’étude sociale et de genre.
La réalisation de ces études nécessitera le recrutement d’un consultant national senior dont la mission principale est de réviser la note conceptuelle et le PPF sur la base des commentaires du FVC et des résultats des études complémentaires recommandées.
Objectifs des missions
Le consultant est responsable de la révision de la note conceptuelle et du PPF à soumettre à nouveau au FVC. Ainsi, il préparera le recrutement des consultants sectoriels, assurera le suivi et la coordination des études, apportera un soutien administratif et logistique aux consultants et veillera au respect des délais et à la qualité des livrables. Il sera placé sous la responsabilité du représentant pays du GGGI en Côte d’Ivoire.
Les tâches assignées à ce poste de consultant comprendront les suivantes, sans s’y limiter :
- Proposer une approche méthodologique et un plan de travail ;
- analyser les commentaires du FVC ;
- organiser la consultation des parties pour l’examen des observations du FVC ;
- réviser la note conceptuelle à la suite de consultations ;
- soutenir l’organisation de l’atelier de validation de la note conceptuelle révisée ;
- finaliser la mise à jour de la note conceptuelle ;
- soutenir la préparation du recrutement des consultants sectoriels ;
- fournir un soutien administratif et logistique aux consultants sectoriels,
- s’assurer du respect des délais et de la qualité des livrables ;
- mettre à jour le PPF en tenant compte des résultats des consultants sectoriels ;
- Rédiger des ébauches de rapports mensuels, annuels et de fin de projet.
Livrables et échéancier de paiement
| # | Livrables | Date limite (jours) | Paiement (%) |
| 1 | Rapport initial qui couvre au minimum :
Tous les livrables convenus dans le plan de travail sont livrés avec une qualité élevée, dans le respect du budget et de l’échéancier convenus. |
5 | 5% |
| 2 | Note conceptuelle révisée à la suite de consultations | 7 | 30% |
| 3 | Appui aux études sectorielles pour la mise à jour du PPF (rapports mensuels)
|
7 | 20% |
| 4 | Mises à jour du PPF
|
10 | 35% |
| 5 | Rapport final | 3 | 10% |
Le consultant doit soumettre le rapport final qui doit refléter les résultats de toutes les activités préparées par le consultant. Le rapport devrait également donner des recommandations sur les activités à mener afin d’assurer un développement durable à long terme de la mesure.
Tous les documents techniques, rapports et autres documents pertinents préparés du début à la fin de la mission doivent être joints au rapport final.
Le consultant soumet le rapport en version papier et en version électronique lisible par une application Microsoft Office.
Toutes les sorties doivent être en anglais. En outre, le consultant peut être tenu de soumettre les résultats dans d’autres langues.
Le rapport final doit être approuvé par le GGGI avec l’accord du point focal national du PNDC. Le consultant doit tenir compte des commentaires et des révisions nécessaires proposés. Dans un délai de 14 jours à compter de la réception des commentaires ou de la proposition de modification de la part du GGGI, le consultant prépare et soumet les versions finales du rapport.
Expertise requise
Qualifications et compétences
• Maîtrise ou équivalent en énergie, ingénierie, physique, sciences environnementales, politiques et sociales et gestion de projet ou toute autre discipline liée à l’énergie.
• Bonne connaissance des mécanismes de mobilité électrique et de financement climatique
• Bonne connaissance des accords et conventions internationaux sur le climat et le développement durable
Expérience professionnelle générale
- Au moins dix (10) ans d’expérience avérée dans le domaine de l’énergie et des transports ;
- Expérience dans l’analyse de données énergétiques et le dimensionnement de systèmes de production d’énergie ;
- Expérience dans la rédaction de rapports techniques et d’articles scientifiques liés à l’énergie ;
- Expérience en coordination et gestion de projets ;
- Capacité à diriger et à travailler efficacement avec des personnes d’origines culturelles et professionnelles diverses.
- Des compétences en communication écrite et verbale en anglais et en français sont essentielles.
Expérience professionnelle spécifique
- • Au moins 5 ans d’expérience dans la rédaction de notes conceptuelles soumises à des fenêtres climatiques
- Bonne expérience dans la coordination de projets et d’études
- Bonne connaissance du cadre institutionnel et réglementaire ivoirien en matière de politique environnementale, climatique et de décentralisation
- Expérience de la consultation publique, de l’organisation d’ateliers et de la production de rapports
Compétences et connaissances
- Bonne connaissance de la politique énergétique de la Côte d’Ivoire, des principaux acteurs (producteurs, distributeurs, autorité de régulation), du système national de production d’électricité (mix énergétique) et de la tarification de l’électricité ;
- bonne maîtrise de l’anglais parlé et écrit ou bonne connaissance de la budgétisation axée sur les résultats, etc.
- Haut niveau d’attention aux détails et à la précision.
- Compétences interpersonnelles solides et matures et capacité avérée à travailler avec des équipes multiculturelles.
- Capacité à bien travailler sous pression et à avoir une approche flexible des tâches assignées.
- Expérience de la coordination de fonctions et d’événements réussis (ateliers, réunions, etc.) qui se déroulent sans heurts et bien animés.
- Bon niveau de maîtrise des applications Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, etc.),
- Exceptionnellement organisé avec d’excellentes compétences en matière de priorisation.
- Excellentes compétences en communication, en présentation et en rédaction.
Informations administratives
Conditions d’application
Les candidats doivent fournir une lettre de motivation et un CV, qui doivent être envoyés en anglais.
Il se peut qu’un consortium ou une entreprise ne soit pas engagé pour la mission individuelle de consultant.
Les demandes soumises après la date limite ne seront pas considérées comme des demandes.
Sélection de la méthode/du processus
• Réception des dossiers de candidature déposés avant la date et l’heure de clôture des soumissions
• La présélection des candidats doit faire l’objet d’un entretien. Seuls les candidats présélectionnés seront contactés
• Entretiens avec les candidats sélectionnés par un jury
• Contacter le candidat retenu
La date de clôture est l’heure normale de Corée (KST)
Protection de l’enfance – GGGI s’engage en faveur de la protection de l’enfance, qu’il s’agisse ou non d’un domaine de travail spécifique impliquant un contact direct avec les enfants. La politique de protection de l’enfance de GGGI est rédigée conformément à la Convention relative aux droits de l’enfant.
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