Le Programme Alimentaire Mondial (PAM) recrute pour ce poste (08 Mai 2024)

CONTEXTE ET OBJECTIF DE LA MISSION :

Le titulaire du poste sera chargé de superviser la réhabilitation et l’entretien des pistes en RDC pour le PAM/UNHAS, et travaillera en étroite collaboration avec les clients, les décideurs, les acteurs de l’industrie et les consultants, exigeant le développement et l’approbation de solutions de conception robustes grâce à la collaboration, la confiance, et une gestion proactive des exigences des clients.
Le rôle sera basé à Goma mais impliquera de nombreux déplacements à travers la RDC pour superviser les travaux sur site. Dans l’exercice de ses fonctions, le titulaire du poste sera sous la supervision directe du Chef de la Section de Mise à Niveau et d’Ingénierie du Bureau CO KINSHASA et coordonnera avec le Chef du Transport Aérien (CATO) les travaux du projet.

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS/RESPONSABILITÉS (non exhaustives)

1. Représenter le PAM sur place lors de la réhabilitation des pistes et assurer la supervision des entrepreneurs désignés. Fournir des rapports précis et opportuns sur les résultats afin de permettre une prise de décision éclairée et la cohérence des informations présentées aux parties prenantes.
2. Développer et entretenir des relations de travail positives avec les équipes opérationnelles du site, les entrepreneurs, les autorités aéronautiques locales (RVA), les prestataires de services et les services de soutien aux entreprises.
3. Contribuer aux actions de préparation, en fournissant des recommandations et des orientations techniques et surveiller la gestion des risques.
4. Effectuer des évaluations périodiques et préparer l’étendue des travaux requis pour l’amélioration des pistes dans les aéroports exploités par l’UNHAS, en étroite coordination avec l’équipe de l’UNHAS et l’équipage opérant sur ces pistes/aéroports. Recueillir tous les documents/preuves pertinents pour étayer les demandes de réhabilitation, tels que des photographies aériennes, des plans de site, des rapports d’équipe, des évaluations techniques, etc.
5. Aider à identifier les entrepreneurs locaux capables d’exécuter les travaux proposés de manière rentable et efficace et assurer le suivi les processus administratifs et de passation des marchés du PAM.
6. Adhérer à des pratiques de travail sûres conformément aux exigences des contrats et des politiques du PAM.
7. Mettre en évidence les problèmes techniques, de sûreté et de sécurité lors de la supervision du chantier.
8. Effectuer toute autre tâche requise.

LIVRABLES EN FIN DE CONTRAT :

• Mener des évaluations sur place en fournissant des rapports détaillés relatifs aux travaux requis, y compris des estimations de coûts et des délais.
• Assurer la gestion de projet pour les travaux de réhabilitation des pistes.
• Conseiller sur les opérations planifiées, les calendriers d’entretien et les inspections pour le(s) projet(s) de piste.
• Veiller à ce que le respect des aspects de santé, de sécurité et d’environnement soit raisonnablement mis en œuvre conformément aux directives et directives du PAM.

QUALIFICATIONS ET EXPÉRIENCE REQUISES

Éducation:

• Premier diplôme universitaire en génie civil/routier ou dans une discipline connexe du génie. Détenir ou être éligible à l’accréditation au statut d’« ingénieur professionnel » ou d’« ingénieur agréé », ou équivalent reconnu par une autorité de réglementation nationale ou internationale appropriée.
• Une qualification supplémentaire en projets, construction ou services du bâtiment, santé et sécurité au travail est un atout.

Expérience:

• Au moins trois ans ou plus d’expérience professionnelle à des niveaux de responsabilité de plus en plus élevés dans un poste pertinent, de préférence au sein d’une organisation internationale. Un ingénieur civil possédant une expérience dans le secteur aéroportuaire, notamment les pistes, les aires de trafic et les installations d’accès côté ville, constitue également un atout.
• Expérience de travail sur des projets de réhabilitation de routes en utilisant les méthodes HIMO et HIE.
• Management éprouvé d’équipes dans des projets d’ingénierie en RDC
• Connaissances développées en ingénierie et supervision routière en RDC.
• Expérience en tant que chef de projet et chef de chantier en RDC

Connaissances et compétences :

• Excellentes compétences organisationnelles, de communication et de négociation
• Expérience avérée dans la supervision de projets d’envergure similaire
• Volonté et résilience d’être déployés dans des endroits éloignés et isolés tout en supervisant des projets sur place.
• Vaste expérience en tant que conseiller technique, fournissant des conseils d’experts dans la direction de projets en RDC.
• Compétences Autocad – pour fournir des dessins techniques si nécessaire. (Souhaitable)
• Connaissance du mandat et des mécanismes d’intervention des agences du système des Nations Unies
• Capacité à travailler efficacement avec des personnes de nationalités et d’origines culturelles différentes.

Langues :

• Maîtrise de la langue française (niveau C). Connaissance de l’anglais (niveau B). La connaissance des langues locales pour la communication avec les entrepreneurs est souhaitée.

TERMES ET CONDITIONS

« Le PAM offre une rémunération compétitive qui sera déterminée par le type de contrat ainsi que par les qualifications et l’expérience du candidat sélectionné.

Veuillez visiter les sites Web suivants pour obtenir des informations détaillées sur la collaboration avec le PAM.  http://www.wfp.org Cliquez sur : « Notre travail » et « Pays » pour en savoir plus sur les opérations du PAM.

Il s’agit d’un poste national, seuls les ressortissants de la République Démocratique du Congo peuvent postuler.

DATE LIMITE DE CANDIDATURE

22 mai 2024

Réf. : VA 832810