Le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) est un programme institutionnalisé des Nations Unies ayant pour objectif d’apporter un soutien aux pays en développement, mais aussi de stimuler et d’organiser l’aide qui leur est apportée. Le financement et la coordination sont au cœur des activités du PNUD. Son action vise non seulement à éradiquer la pauvreté, mais également à réduire les inégalités et l’exclusion.
Sous la supervision (administrative et technique) directe du Médecin de la clinique, le/la chauffeur fournit des services de conduite prudente et fiable assurant la haute exactitude du travail. Le/la chauffeur démontre une approche orientée vers le client, le haut sens de responsabilité, la courtoisie, le tact et la capacité à conduire les personnels de différentes nationalités dans un environnement multi-culturel.
Le/la chauffeur est un personnel de l’équipe de la clinique des Nations Unies. Il/elle est chargée(e) des activités de conduite de l’ambulance lors des évacuations médicales et de la conduite de tout autre véhicule du bureau dans les limites de besoin et d’assurer des liaisons nécessaires au bon fonctionnement de la clinique des Nations Unies.
Dans le but d’assurer les déplacements professionnels du personnel de la UN Clinic Burkina Faso, le Bureau envisage le recrutement d’un(e) Chauffeur Ambulancier.
Sous la supervision directe du Médecin de la Clinique de l’ONU, le chauffeur recruté(e), devra accomplir ses fonctions, avec professionnalisme, dans un environnement international et multiculturel. Le/la titulaire du poste devra donc :
• Appliquer les plus hauts standards en matière de sécurité, d’intégrité, de discrétion, de courtoisie et de discipline ;
• Disposer de solides connaissances en matière de règles de sécurité routière, et de protocoles ;
• Et agir avec une approche client orientée sur les résultats.
Il faudra également :
1.) Fournir des services de conduite fiable et sécurisé :
• En conduisant un véhicule dans le respect des règles de la sécurité routière et du SNU ;
• En assurant les déplacements professionnels du personnel de la Clinique de l’ONU, avec une conduite sécurisée et sûre ;
• En accueillant les visiteurs et le personnel officiel de la Clinique de l’ONU à l’aéroport ;
• En conduisant les missions sur le terrain conformément à l’itinéraire défini ;
• En agissant de façon responsable et ne rien tenter qui puisse nuire à la sécurité des passagers pendant les déplacements ;
• En communiquant régulièrement par radio avec la base sur les conditions de son voyage ;
2.) Utiliser les véhicules affectés de manière efficace et correcte :
• En remplissant correctement le cahier de bord pour tous les déplacements effectués ;
• En faisant signer le cahier de bord par le superviseur et les passagers autorisés ;
• En tenant à jour le carnet de bord et en y notant toutes les informations permettant le bon entretien du véhicule ;
• En assurant la mise à jour du plan d’entretien et les rapports administratifs.
3.) Tenir en bon état, quotidiennement, le véhicule placé sous la responsabilité du chauffeur.
• En faisant les réparations et entretiens mineurs nécessaires,
• En s’assurant que les entretiens périodiques sont effectués régulièrement et dans les délais ;
• En prenant toute disposition afin d’assurer les réparations et entretiens les plus importants, tel que : la vérification du niveau d’huile, d’eau, d’état de charge de la batterie, de la pression des pneus, de la vidange et de la bonne fonctionnalité du système de freinage ;
• En s’assurant du lavage régulier du véhicule ;
• En informant l’administration d’une anomalie éventuellement constatée sur le véhicule afin de prendre les mesures nécessaires.
4.) S’assurer d’être en possession de tous les documents du véhicule
• En incluant l’attestation d’assurance, les documents de propriété du véhicule, le carnet d’entretien, le carnet de bord, la trousse de premier secours , le matériel nécessaire au changement des roues et les pièces de petit entretien du véhicule ;
• En veillant à la validité des documents de bord du véhicule (assurance, fiche technique, immatriculation, etc.) et en demandant le renouvellement un mois avant la date d’expiration ;
• En remplissant les fiches de kilométrage journalier, la fiche de demande de carburant, la fiche de demande d’entretien ;
5.) S’assurer que toutes les actions immédiates requises par les règles et procédures en matière d’accident de circulation sont appliquées.
• En cas d’accident, le chauffeur doit suivre toutes les procédures légales et celles des Nations Unies. Il doit également s’assurer que toutes les actions urgentes requises par les règles et procédures sont prises en cas d’accident (rapport d’accident, déclaration à l’assurance,) et rapportées au supérieur hiérarchique sans délais.
Le titulaire exécute d’autres tâches jugées nécessaires au fonctionnement efficace du Bureau et de l’Organisation.
Noyau : La liste complète des compétences de base du PNUD est disponible ici
Obtenir des résultats :
NIVEAU 1 : Planifie et surveille son propre travail, prête attention aux détails, livre un travail de qualité dans les délais
Penser de manière innovante :
NIVEAU 1 : Ouvert aux idées créatives/risques connus, sait résoudre les problèmes de manière pragmatique, apporte des améliorations
Apprendre en continu
NIVEAU 1 : Ouvert d’esprit et curieux, partage ses connaissances, apprend de ses erreurs, demande du feedback
S’adapter avec agilité
NIVEAU 1 : S’adapte au changement, gère de manière constructive l’ambiguïté/l’incertitude, est flexible
Agir avec détermination
NIVEAU 1 : Fait preuve de dynamisme et de motivation, est capable de réagir calmement face à l’adversité, est confiant
S’engager et nouer des partenariats
NIVEAU 1 : Fait preuve de compassion/compréhension envers les autres, forme des relations positives
Favoriser la diversité et l’inclusion
NIVEAU 1 : Apprécier/respecter les différences, être conscient des préjugés inconscients, faire face à la discrimination.
Compétences transversales et techniques
Administration et exploitation :
Gestion des véhicules
Connaissance de la politique et des procédures de gestion de la flotte
Administration et exploitation :
Gestion des documents et des enregistrements
Gestion globale des documents (troupeau ou électronique) ; politique de registre et de conservation, y compris le stockage et l’archivage.
Service de sécurité :
Gestion de la sécurité (y compris la sécurité routière et incendie)
Connaissance des programmes/systèmes de sécurité aérienne, routière et incendie et capacité à évaluer les risques et à identifier les mesures d’attaque.
Éthique :
Connaissance des politiques de l’ONU – éthique
Connaissance et compréhension du Statut et du Règlement du personnel de l’ONU et des autres politiques relatives à l’éthique et à l’intégrité.
Générales (toutes fonctions confondues) :
Relations publiques
Capacité à construire et à maintenir une image publique globalement positive de l’organisation, de son mandat et de sa marque, tout en veillant à ce que les campagnes individuelles et les autres initiatives de communication et de plaidoyer soient soutenus pour atteindre le public.
Gestion des affaires :
Satisfaction de la clientèle/Gestion de la clientèle
Capacité à réagir à temps et de manière appropriée avec un sentiment d’urgence, à fournir des solutions cohérentes et à fournir des résultats et/ou des solutions de qualité en temps voulu pour satisfaire et comprendre les besoins réels des clients. Contribuer à l’élaboration de la stratégie de service à la clientèle. Recherchez des moyens d’ajouter de la valeur au-delà des demandes immédiates des clients. Capacité à anticiper les besoins et les préoccupations à venir des clients.
Gestion des affaires :
Communication
Capacité à communiquer de manière claire, concise et sans ambiguïté, tant à l’écrit qu’à l’oral ; à adapter les messages et à choisir les méthodes de communication en fonction du public visé. Capacité à gérer les communications internes et externes, par le biais des médias, des médias sociaux et d’autres moyens appropriés.
Compétences et expérience requises
• Un diplôme de fin d’études secondaires est requis ;
• Être titulaire d’un permis de conduire valide de catégorie C ou D est requis.
• Justifier au minimum de deux (02) et d’expérience professionnelle en qualité de Chauffeur Ambulancier avec des performances satisfaisantes est requise ;
• Avoir un certificat de formation en ambulancier est requis ;
• Avoir un certificat de formation en secourisme de base est souhaitable ;
• Avoir une bonne connaissance en mécanique est souhaitable ;
• Avoir une bonne connaissance du lieu d’affectation est souhaitable ;
• Avoir une maîtrise de l’utilisation des moyens de communication radio requis ;
• Avoir une expérience de travail dans un environnement multiculturel serait un atout ;
• Avoir une connaissance des règles et procédures de conduite du Système des Nations Unies serait un atout ;
• Avoir une maîtrise de la langue française (Ecrite & Parlée) est requise ;
• Avoir une connaissance de la langue anglaise serait un atout ;
• Avoir une connaissance d’une langue locale du lieu d’affectation (Mooré, Dioula Fulfuldé) est souhaitable.