Ce poste vacant est à pourvoir au sein de la Section de sécurité de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en République centrafricaine (MINUSCA). Le titulaire du poste sera basé à Bangui et rendra compte au chef de l’unité sur toutes les questions liées à la sécurité.
Responsabilités
– Gérer, administrer et superviser l’unité de conformité technique de l’aviation concernant toutes les activités liées aux accords d’affrètement d’avions à long terme et aux lettres d’assistance (LOA) pour garantir la disponibilité des moyens aériens, des opérations aériennes sûres, efficaces et rentables dans la mission.
– Surveiller que les opérations aériennes sont menées conformément aux ordres de tâches aériennes, aux procédures opérationnelles standard (SOP), aux directives de l’ONU, au manuel d’aviation du Département de l’appui sur le terrain (DFS), aux normes de l’aviation de l’ONU pour les opérations de transport aérien (UN AVSTADS), au manuel de sécurité de l’aviation de l’ONU
. , les normes et pratiques recommandées de l’OACI et les publications d’information aéronautique (AIP) du pays hôte.
– Élaborer un énoncé des besoins/un énoncé des travaux à l’ATS, au siège de l’ONU pour l’acquisition d’avions pour la mission. Participer aux inspections initiales des avions menées par l’agent de sécurité aérienne de la mission et vérifier que les spécifications convenues de l’avion
sont respectées. Effectuer des audits internes en coordination avec l’unité AQAS conformément au programme d’audit interne et au plan d’audit interne approuvés de la section, effectuer des contrôles aléatoires et des inspections des unités de l’aviation civile et militaire, mener des activités de gestion des risques aéronautiques conformément aux procédures établies
.
– Surveille l’utilisation des moyens aériens de l’ONU et analyse les données statistiques obtenues, maintient les bases de données électroniques conformément aux procédures et aux délais établis, vérifie que les documents appropriés sont à jour, facilement disponibles et accessibles à tous les membres d’équipage et au personnel de l’aviation, analyse l’aviation. rapports de sécurité, identifie et recommande les actions correctives et préventives nécessaires
– Prépare le budget annuel de l’aviation avec la contribution des composantes civiles et militaires. Superviser le plan d’acquisition de la section Aviation et contrôler les dépenses, préparer, mettre à jour et clôturer les acquisitions en coordination avec les unités des sections, les
sections des achats et des finances.
– Initie les rapports d’évaluation des performances des transporteurs aériens dans l’application Contract Performance Reporting Tool (CPRT); les prestataires de services d’assistance au sol et de services aéronautiques, ainsi qu’effectuer des inspections de contrôle de qualité initiales et périodiques et
des rapports d’achèvement de contrat en étroite coordination avec l’unité AQAS, les points focaux du contrat et le chef de la sécurité aérienne (CASO).
– Assurer le traitement en temps opportun des factures soumises par les TCC pour le remboursement en termes d’heures de vol, de rotations d’avions, de positionnement/dépositionnement, de réclamations pour risques extraordinaires et de marquage/peinture des avions. Assurer le traitement en temps opportun des
factures de l’ASECNA liées aux frais de stationnement, d’atterrissage, de survol/navigation pour les vols de la MINUSCA.
Compétences
Professionnalisme : Connaissance avancée de la terminologie et des procédures des communications radio aéronautiques. Connaissance des outils Microsoft Office tels que Word, Excel et PowerPoint. Se montre fier de son travail et de ses réalisations. Démontre une compétence professionnelle et une maîtrise du sujet. Est consciencieux et efficace dans le respect des engagements, le respect des délais et l’obtention des résultats. Est motivé par des préoccupations professionnelles plutôt que personnelles. Fait preuve de persévérance face à des problèmes ou des défis difficiles ; reste calme dans les situations stressantes. Engagement à mettre en œuvre l’objectif de l’égalité des sexes en garantissant la participation égale et la pleine implication des femmes et des hommes dans tous les aspects du travail.
Communication : Parle et écrit clairement et efficacement. Écoute les autres, interprète correctement les messages des autres et répond de manière appropriée. Pose des questions pour clarifier et manifeste son intérêt pour une communication bidirectionnelle. Adapte le langage, le ton, le style et le format au public. Fait preuve d’ouverture dans le partage d’informations et en tenant les gens informés.
Sensibilisation technologique : se tient au courant de la technologie disponible. Comprend l’applicabilité et les limites de la technologie au travail du bureau. Cherche activement à appliquer la technologie aux tâches appropriées. Montre une volonté d’apprendre de nouvelles technologies.
Éducation
Un diplôme d’études secondaires ou un diplôme d’études secondaires est requis.
Emploi – Qualification spécifique
– Une formation et une certification en tant que pilote professionnel, ou officier des opérations aériennes/régulateur de vol, ou technicien de maintenance d’aéronefs, ou officier des opérations au sol, ou une qualification militaire équivalente est requise.
– Une formation en gestion de la sécurité et de la qualité est souhaitable.
– Une formation d’auditeur interne de l’aviation est souhaitable.
– La connaissance des outils Microsoft Office tels que Word, Excel et PowerPoint est requise.
L’expérience professionnelle
Un minimum de dix (10) années d’expérience à des niveaux de responsabilité de plus en plus élevés dans les opérations de transport aérien ou la sécurité aérienne avec au moins trois (3) années d’expérience en supervision sur un poste directement lié à la coordination d’opérations de transport aérien complexes dans l’environnement international est requis. Une expérience dans l’élaboration et la mise en œuvre du budget des opérations aériennes est requise.
Le nombre minimum d’années d’expérience pertinente est réduit à cinq (5) ans pour les candidats titulaires d’un diplôme universitaire de premier niveau.
Une expérience dans l’utilisation des normes et pratiques recommandées de l’OACI est souhaitable.
Une expérience des opérations internationales dans un environnement post-conflit est souhaitable.
Langues
L’anglais et le français sont les langues de travail du Secrétariat de l’ONU. Pour le poste annoncé, la maîtrise de l’anglais oral et écrit est requise. La connaissance du français est souhaitable.
Évaluation
Les candidats précédemment inscrits ne sont soumis à aucune évaluation supplémentaire et, à ce titre, ne seront pas invités à une telle évaluation.
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