La mission multidimensionnelle intégrée des Nations unies pour la stabilisation en Centrafrique (MINUSCA) est une opération de maintien de la paix des Nations unies en Centrafrique. Elle intervient dans le cadre de la guerre civile en Centrafrique.
Cadre organisationnel
Ce poste est situé au sein de la Mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en République centrafricaine (MINUSCA). Le/la Spécialiste de la sécurité aérienne sera basé (e) à Bangui et rendra compte au directeur de l’appui à la mission.
Responsabilités
Dans le cadre des pouvoirs qui lui sont délégués, le/la spécialiste de la sécurité aérienne sera chargé(e) des tâches suivantes :
• Participer à la mise au point et à la mise en œuvre du programme de sécurité aérienne de la mission.
• Participer à la mise au point du plan d’intervention d’urgence pour le transport aérien et s’assurer qu’il soit communiqué à l’ensemble des fonctionnaires concernés.
• Apporter son appui à l’organisation et à la coordination des exercices de sécurité du transport aérien et des exercices requis par le programme de sécurité aérienne de la mission (MASP).
• Contrôler l’intégration de la gestion du risque aérien dans les activités aériennes de l’ONU.
• Participer à la mise au point des indicateurs trimestriels d’évaluation des risques et analyser le niveau de sécurité des activités aériennes au sein d’une mission.
• Mener toutes les activités pour promouvoir la sécurité afin d’inclure le contrôle et la mesure des indicateurs de performance de la sécurité, la gestion du changement et l’amélioration continue.
• Proposer les mesures correctives et préventives nécessaires, mettre au point des recommandations de sécurité en matière de transport aérien et les communiquer aux fonctionnaires concernés.
• Enquêter sur des incidents aériens impliquant des moyens aériens de l’ONU et observer les dangers liés aux activités aériennes, compiler des rapports et analyser les données statistiques.
• Participer, en tant que représentant de l’ONU, à l’enquête sur les accidents et incidents impliquant des moyens aériens et de l’équipement de l’ONU.
• Identifier, analyser et contrôler les tendances pouvant nuire à la sécurité des activités aériennes de l’ONU .
• Participer à des inspections initiales des appareils et participer aux évaluations de performance des opérateurs aériens civils et des groupes aériens militaires.
• Mener des enquêtes de sécurité des aérodromes et sites de poser d’hélicoptère.
• Tenir la base de données de l’aviation à jour et s’assurer que l’information soit enregistrée conformément aux procédures et délais établis.
• Contrôler et rédiger des rapports à l’adresse de l’administration de la mission concernant la Gestion des déchets et de l’environnement du DOMP/DFS.
• Fournir des réunions d’information au personnel impliqué dans les activités de transport aérien de l’ONU.
• Sensibiliser à la sécurité aérienne au sein d’une mission.
• Organiser et tenir les réunions du conseil de sécurité aérienne de la mission.
• Apporter des contributions au budget de la sécurité aérienne.
• Rédiger des bulletins de sécurité, des lettres d’information et des rapports de synthèse.
• Se coordonner avec les autres organismes de l’ONU et les autorités des aviations civile et militaires du pays hôte sur les questions de sécurité aérienne.
• S’acquitter d’autres tâches connexes, selon les besoins.
Compétences
Professionalisme: Une connaissance d’expert dans le domaine technique de la gestion de la sécurité aérienne et des enquêtes sur les accidents et la prévention; Capacité à identifier les problèmes, à formuler des opinions, à tirer des conclusions et à formuler des recommandations; Tirer fierté de son travail et de ses réalisations. Faire preuve de compétence professionnelle et de maîtrise du sujet. Apporter à l’exécution de ses tâches la conscience et le souci d’efficacité voulus pour être en mesure d’honorer les engagements contractés, de tenir les délais impartis et d’obtenir les résultats escomptés. Agir pour des motifs professionnels plutôt que personnels. Persévérer face aux obstacles et aux difficultés. Garder son calme dans les situations de crise. Prendre la responsabilité de transversaliser la problématique hommes-femmes et d’assurer l’égale participation des femmes et des hommes dans toutes les activités.
Aptitute à planifier et à organiser : Définir clairement des buts compatibles avec les stratégies convenues. Hiérarchiser les activités et tâches prioritaires; modifier les priorités en fonction des besoins. Prévoir suffisamment de temps et de ressources pour mener sa tâche à bien. Tenir compte des risques et des imprévus dans la planification. Suivre l’exécution des plans et les modifier s’il y a lieu. Tirer le meilleur parti du temps dont on dispose.
Sens de responsabilités : Assumer toutes ses responsabilités et honorer ses engagements. Livrer les produits dont on a la responsabilité dans les délais et au coût prévus, en se tenant aux normes de qualité Se conformer aux règles et procédures de l’Organisation. Soutenir ses subordonnés, les encadrer et assumer la responsabilité des tâches qui leur sont déléguées. Prendre personnellement la responsabilité de ses propres erreurs et, le cas échéant, de celles de son service.
Formation
Diplôme universitaire du niveau du master ou équivalent en transport aérien, gestion de la sécurité aérienne, d’ingénieur aéronautique/aérospatial ou de gestion du trafic aérien, ou un diplôme équivalent d’un établissement de formation militaire.
À défaut, un diplôme universitaire de premier cycle avec une combinaison pertinente d’études, de formation professionnelle, de certification dans la sécurité aérienne assorti de deux (2) années d’expérience de travail dans un domaine lié au transport aérien.
Job – Specific Qualification
Formation et certification dans le système de la gestion de la sécurité sont requises.
Formation de pilote de ligne ou d’officier des opérations aériennes/régulateur responsable des vols, ou de contrôleur du trafic aérien, ou de technicien de maintenance/aéronautique, ou une qualification militaire équivalente est requise.
Expérience professionnelle
Au moins cinq (5) années d’expérience à des niveaux de responsabilité de plus en plus élevés dans les opérations de transport aérien, de contrôle du trafic aérien, la sécurité aérienne ou l’ingénierie de l’aviation est requise.
Au moins une (1) année d’experience au niveau international dans les opérations de transport aérien, de contrôle du trafic aérien, la sécurité aérienne ou l’ingénierie de l’aviation est requise.
Au moins une (1) année d’experience au poste de Spécialiste de la sécurité aérienne est requise.
Une expérience dans l’application des normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et des pratiques recommandées est souhaitable.
Une expérience dans des opérations internationales dans un environnement post-conflictuel est souhaitable.
Connaissances linguistiques
L’anglais et le français sont les langues de travail du Secrétariat des Nations Unies. Pour le poste annoncé, la maîtrise de l’anglais est requise et la connaissance du français est souhaitable.
Méthode d’évaluation
Les candidats déjà placés sur l’une des listes de réserve ne feront pas l’objet d’une nouvelle évaluation, et par conséquent ne seront pas invités à passer d’épreuve ni écrite ni orale.
