Depuis sa création en 1944, la Banque mondiale est passée d’une institution unique à un groupe étroitement associé de cinq institutions de développement. Notre mission a évolué depuis la Banque internationale pour la reconstruction et le développement (BIRD) en tant que facilitateur de la reconstruction et du développement d’après-guerre jusqu’au mandat actuel de réduction de la pauvreté dans le monde en étroite collaboration.
Responsabilités:
IAWT4 recrute un consultant à long terme, doté de compétences techniques exceptionnelles et d’une expérience opérationnelle préalable dans le secteur des routes rurales dans le transport, qui sera basé au bureau de la Banque mondiale au Nigeria. Le titulaire du poste : (i) effectuera des examens des progrès de la mise en œuvre, y compris des visites/surveillance approfondies des sites et une liaison avec l’Unité fédérale de surveillance du projet (FPMU) et l’Unité nationale de mise en œuvre du projet (SPIU) ; (ii) Préparer et examiner les documents techniques (iii) Contribuer à la préparation de nouveaux projets en assistant les chefs d’équipe de travail ; (iv) soutenir les initiatives d’ASA/assistance technique en cours et futures dans le secteur ; et (v) contribuer, le cas échéant, à d’éventuels projets et activités de connaissances mappés à d’autres pratiques mondiales. Plus précisément, il/elle devra :
- Aider les chefs d’équipe de travail à fournir un soutien à la mise en œuvre des opérations en cours, notamment le projet d’accès rural et de commercialisation de l’agriculture (RAAMP) et le projet d’accès et de mobilité rurales d’Imo (Imo RAMP).
- Contribuer à la préparation et à la supervision de projets de transport couvrant les éléments essentiels de la planification, de la conception, de l’approvisionnement, de la construction, de la gestion des contrats, de la maintenance et de l’exploitation, tout en accordant une attention particulière aux questions concernant les garanties environnementales et sociales, les dimensions de genre et les opportunités d’expansion du secteur. incorporation du secteur privé dans le financement et/ou la fourniture d’infrastructures et de services de transport.
- Contribuer à certaines études analytiques (activités ASA) ou fonds fiduciaires, en particulier sur les questions liées à la résilience climatique et à la décarbonation dans les transports et au renforcement institutionnel pour la gestion et la fourniture de solutions résilientes au climat dans le secteur des transports.
- Restez au courant des développements récents dans le secteur des transports dans le monde, en relation avec les sujets de spécialisation pour ce poste (routes rurales, approvisionnement et gestion de la construction).
- Elle/Il rendra compte thématiquement aux chefs d’équipe de travail et administrativement au responsable de la pratique IAWT4. Ses activités seront définies par les chefs de l’équipe de travail et le responsable de la pratique et ajustées en fonction des besoins de l’entreprise. Elle/Il assurera également la liaison et travaillera avec d’autres pratiques mondiales et domaines de solutions transversaux, le cas échéant, et assurera une collaboration et un partenariat appropriés entre le gouvernement, le Groupe de la Banque mondiale et d’autres organisations internationales et bilatérales impliquées dans le secteur des transports dans les pays occidentaux. Sous-région Afrique.
Les critères de sélection
- Master avec 5 ans d’expérience pertinente ou une combinaison équivalente d’études et d’expériences pertinentes de niveau supérieur, en génie civil, en ingénierie ou en économie des transports, en planification urbaine/rurale, en gestion de projets de construction ou en génie de l’environnement.
- Au moins 5 années d’expérience avérée en gestion de projet dans les secteurs des transports ou du génie civil, avec une capacité démontrée à travailler dans au moins trois des domaines suivants : 1) secteur routier, y compris la mobilité rurale ; 2) participation du secteur privé à la fourniture de services de transport, 3) mobilité/planification urbaine 3) supervision de projets de travaux de génie civil complexes 4) passation de marchés de projets de travaux de génie civil vastes et complexes et 5) compréhension approfondie de la mise en œuvre des sauvegardes environnementales et sociales dans le secteur civil projets de travaux. Une bonne connaissance pratique des options permettant de tirer parti des nouvelles technologies et des outils numériques dans les initiatives et opérations du secteur des transports sera un plus.
- Expérience de travail avec des équipes intersectorielles, y compris des équipes chargées des garanties et des aspects fiduciaires, et connaissance des principales questions transversales, notamment les impacts environnementaux et sociaux, l’égalité des sexes, la sécurité routière, le changement climatique et l’interaction avec les technologies numériques pour améliorer le secteur des transports. performance.
- Une expérience de travail dans un contexte FCV sera un plus.
- Haut degré de dynamisme et de motivation personnelle, ainsi que capacité à travailler avec un minimum de supervision. Une expérience pratique avérée dans le développement et la gestion de projets serait un atout majeur.
- Une connaissance des défis auxquels est confronté le secteur des transports en Afrique subsaharienne serait un avantage.
- Bonnes compétences en communication orale et écrite
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Source: site de la banque mondiale