Expertise France est l’agence publique de conception et de mise en œuvre de projets internationaux de coopération technique. EXPERTISE FRANCE recrute pour ces 05 postes :
POSTE 1 : Un.e économiste senior pour une étude de préfaisabilité socio-économique sommaire (H/F)
Description de la mission
1. Objectifs de la mission
Les objectifs de la mission sont déclinés par projet telle que détaillé ci-dessous :
1.1. Objectif général et objectifs spécifiques du projet de revalorisation économique et touristique du lac municipal et d’aménagement de la vallée MINGOA à Yaoundé
La mission de l’économiste/ Socio-économiste consistera à mener une étude de préfaisabilité économique pour évaluer la viabilité et la rentabilité du Projet de revalorisation économique et touristique du lac municipal et d’aménagement de la vallée MINGOA à Yaoundé . Cette étude inclura les composantes suivantes :
A. Projection de la demande et mise à jour de l’étude économique
B. Étude tarifaire y compris une analyse comparative des modèles tarifaires appliqués dans les projets similaires
C. Étude de marché
1.2. Objectif général et objectifs spécifiques du projet de développement du port sec de Ngoumou
La mission confiée à l’économiste/ Socio-économiste pour l’analyse socio-économique sommaire du projet de développement du port sec de Ngoumou vise à fournir une évaluation complète des impacts socio-économiques du projet. Les objectifs spécifiques sont les suivants :
A. Réalisation des enquêtes socio-économiques et des missions sur terrain
B. Prévision des volumes de trafic
C. Estimation des Tarifs à Pratiquer dans le Port Sec et analyse coûts-bénéfices
L’objectif global de cette analyse socio-économique est de fournir des recommandations stratégiques pour le développement du port sec de Ngoumou, en maximisant ses bénéfices socio-économiques et en assurant son intégration harmonieuse dans l’économie locale et régionale.
2. Résultats attendus
Les résultats attendus de cette mission sont les suivantes :
2.1. Projet de revalorisation économique et touristique du lac municipal et d’aménagement de la vallée MINGOA à Yaoundé
– Rapport sur la demande et mise à jour de l’étude économique : Ce rapport devra inclure une analyse exhaustive de la faisabilité économique du projet, en mettant en évidence les coûts initiaux, les investissements nécessaires, et les sources de revenus potentielles. Une projection de la demande pour les services et les infrastructures proposés par le projet, tenant compte des tendances du marché, des facteurs démographiques, et des préférences des consommateurs, sera également fournie.
– Étude Tarifaire avec Proposition de Structure Tarifaire : Une structure tarifaire équilibrée devra être proposée pour couvrir les coûts d’exploitation et d’investissement tout en restant attractif pour les utilisateurs potentiels. Une analyse de sensibilité de la rentabilité du projet aux variations de tarifs sera effectuée, avec des recommandations pour optimiser les revenus et l’accessibilité.
Ce rapport inclura aussi une analyse comparative des différents modèles tarifaires et structures financières, évaluant leur impact sur la demande, la rentabilité, et la viabilité du projet, avec des recommandations sur le modèle tarifaire et la structure financière les plus adaptés.
– Études de Marché : Les données et insights des études de marché seront intégrés pour affiner les projections de demande et les propositions tarifaires, en tenant compte des préférences des utilisateurs, de l’élasticité de la demande et des tendances du secteur touristique.
2.2. Projet de développement du port sec de Ngoumou
– Rapport d’Enquête Socio-économique : Ce rapport devra fournir une évaluation complète des impacts socio-économiques du projet, basée sur des enquêtes socio-économiques et des missions sur terrain. Il devra identifier les opportunités de développement économique et social découlant du projet pour les populations locales, les entreprises, et les autres parties prenantes.
– Étude de Prévision des Volumes de Trafic : Une étude de marché sera réalisée pour évaluer la demande actuelle et future en services logistiques, avec une modélisation des flux pour estimer les volumes de trafic attendus dans le port sec, en tenant également compte de l’élasticité de la demande.
– Estimation des Tarifs à Pratiquer dans le Port Sec et analyse coûts-bénéfices : Une analyse de coût-bénéfices permettra de déterminer les tarifs optimaux à pratiquer, en assurant une balance entre la viabilité économique du port et l’accessibilité pour les utilisateurs. Une comparaison avec les marchés similaires sera effectuée pour proposer une grille tarifaire compétitive et attractive.
– Un bilan économique global déterminant le Taux de Rentabilité Économique et la Valeur Actuelle Nette Économique de tous les avantages et des coûts du projet.
Description du projet ou contexte
Le Cameroun est actuellement à un tournant décisif de son développement économique. Doté d’une économie riche et variée, le pays capitalise sur ses vastes ressources agricoles, ses importantes réserves minérales et son secteur des services en expansion. Cependant, il est confronté à des défis majeurs qui entravent sa progression vers une prospérité accrue. Parmi ces obstacles, les lacunes en termes d’infrastructures modernes et de services publics efficaces sont particulièrement préoccupantes. Ces manquements affectent non seulement la qualité de vie des citoyens mais entravent également l’attrait du Cameroun pour les investissements étrangers.
Dans ce contexte complexe, les Partenariats Public-Privé (PPP) apparaissent comme une solution stratégique et innovante. En effet, les PPP permettent de combler efficacement les déficits d’investissement et de savoir-faire, en tirant parti de la dynamique et de l’efficacité du secteur privé. Ces collaborations entre le public et le privé offrent la possibilité de canaliser des ressources financières substantielles et une expertise technique avancée vers des projets cruciaux pour le bien-être public. Ainsi, les PPP se présentent comme un levier essentiel pour accélérer la mise en œuvre de projets d’infrastructure vitaux contribuant directement à l’amélioration de la qualité de vie des Camerounais.
Dans le cadre de la facilité multi-pays pour le soutien au développement des Partenariats Public-Privé (PPP), financée par l’Agence Française de Développement (AFD), le Conseil d’Appui à la Réalisation des Contrats de Partenariat (CARPA) au Cameroun reçoit une assistance technique mise en œuvre par Expertise France. Cette assistance a pour but principal d’aider le CARPA et le gouvernement du Cameroun à développer des projets de PPP qui soient à la fois durables, profitables et attrayants pour les investisseurs, grâce à une planification et une préparation appropriée.
Dans le cadre de cet effort, vingt-deux (22) projets ont été identifiés comme ayant un fort potentiel pour être mis en œuvre en PPP, couvrant divers secteurs tels que le cadastre, l’élevage, la pêche et les industries animales, l’assainissement, les transports, l’agriculture et l’industrie. Le soutien apporté par la Facilité PPP a ensuite réévalué cette liste en y ajoutant de nouveaux projets proposés par les ministères concernés, aboutissant à la sélection de deux (2) projets prioritaires pour une étude de préfaisabilité. Ces deux projets retenus sont :
- Le port sec de Ngoumou
- La revalorisation économique et touristique du lac municipal et d’aménagement de la vallée MINGOA à Yaoundé.
Profil souhaité
Le profil du consultant devra répondre aux critères suivants :
– Un diplôme de Master (bac +5) en économie, économie des transports, ingénierie, ou dans un domaine similaire.
– Une expérience professionnelle d’au moins 10 ans dans les analyses économiques/ socio-économique des projets d’infrastructures est exigée, avec une spécialisation dans les études tarifaires (justifier d’au moins deux missions les 10 dernières années).
– Avoir dirigé ou joué un rôle principal dans au moins deux (2) études de faisabilité ou de préfaisabilité dans le secteur des infrastructures logistiques ou touristiques.
– Une connaissance préalable du contexte socio-économique du Cameroun et de l’Afrique centrale constitue un avantage significatif.
– La maîtrise des langues française et anglaise est indispensable.
Informations complémentaires
1. Livrables de la mission
Le Consultant remettra les livrables suivants :
1.1. Projet de revalorisation économique et touristique du lac municipal et d’aménagement de la vallée MINGOA à Yaoundé
– Livrable 1 : Un rapport détaillé d’étude de préfaisabilité économique incluant la projection de la demande, l’étude tarifaire, l’analyse financière, et la structuration du projet.
– Livrable 2 : Une analyse comparative des modèles tarifaires
1.2. Projet de développement du port sec de Ngoumou
– Livrable 1 : Rapport d’enquête socio-économique et de mission terrain
– Livrable 2 : Rapport d’étude économique contenant un recueil de l’ensemble des résultats et analyses produits dans le cadre des activités A, B et C.
Critères de sélection des candidatures
Le processus de sélection des candidats s’opérera selon le(s) critère(s) suivant(s) :
- Formation/compétences/expériences du candidat
- Compétences du candidat en lien avec la mission d’expertise
- Expériences du candidat en lien avec la mission d’expertise
- Évaluation de l’expertise du candidat dans le domaine recherché.
POSTE 2 : Un.e Expert(e) en analyse économique, stratégique et financière d’entreprises publiques_Energies (H/F)
POSTE 3 : Un.e Architecte/ Urbaniste ou Ingénieur GC (H/F)
POSTE 4 : Un.e Environnementaliste pour une étude d’impact environnemental du port sec de Ngoumou (H/F)
POSTE 5 : Un.e Juriste spécialisé dans les PPP pour la réalisation d’une étude juridique et institut. (H/F)
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