Emploi accessible à tous au Bureau International du Travail (BIT) – (25 février 2026)

Introduction

La République Démocratique du Congo (RDC) dispose d’un potentiel agricole important et d’une population majoritairement jeune, mais reste confrontée à des défis structurels liés au chômage des jeunes, à la prédominance de l’économie informelle et à l’inadéquation persistante entre les compétences disponibles et les besoins du marché du travail. Le secteur agricole, qui emploie une part significative de la population active, constitue un levier clé pour la transformation économique et la création d’emplois décents en milieu rural. Toutefois, son développement est freiné par un déficit de compétences techniques adaptées, un accès limité à des formations de qualité et des capacités institutionnelles encore insuffisantes en matière de certification professionnelle, d’orientation vers l’emploi et d’accompagnement entrepreneurial.
Le Gouvernement de la République Démocratique du Congo (RDC) et la Banque Africaine de Développement (BAD) ont conclu le 25 mars 2024 l’Accord de financement pour la mise en œuvre du Projet d’Appui à la Gouvernance et au Développement des Compétences en Soutien au Programme de Transformation de l’Agriculture « PAGDC-PTA ». Ce Projet a pour objectif général d’appuyer la transformation agricole en RDC à travers l’amélioration du climat des investissements et de la qualité de la main d’œuvre ainsi que l’entrepreneuriat dans les chaînes de valeur agricoles (CVA) en soutien au PTA.
Le Bureau International du Travail « BIT » a été retenu pour une assistance technique visant l’amélioration de l’employabilité, la professionnalisation des Centres Communautaires de Développement des Métiers Agricoles Innovants (CCDMAI), ce afin de mettre à disposition à travers des curricula adaptés aux besoins du marché, une main-d’œuvre nationale agricole et assurer la promotion l’entrepreneuriat dans les chaînes de valeur agricoles. Une attention particulière est également accordée à la promotion des normes internationales du travail, notamment en matière de sécurité et santé au travail et de lutte contre la pire forme du travail des enfants, afin de contribuer à une transformation agricole inclusive, durable et génératrice d’emplois décents.
Le projet interviendra dans les provinces suivantes ciblées (Kongo Central-, Kasaï Oriental, Tshopo, Nord Ubangi-Sud Ubangi), et la gestion et la mise en œuvre des activités sera assurée par une équipe légère (Coordonnateur national, Assistant programme, Assistant administratif, Assistant financier et chauffeur).

Fonctions et responsabilités essentielles

Le/la titulaire du poste travaillera sous la responsabilité générale de la Directrice du Bureau de Pays de l’OIT à Kinshasa et sous la supervision directe du/de la Coordonnateur/trice National/e du Projet. Il/elle exécutera les tâches suivantes :

Conduire le véhicule du projet à des fins officielles.
Accueillir le personnel en mission officielle à l’aéroport et faciliter les formalités d’immigration et de douane ;
Assurer la collecte et la distribution du courrier, les documents et autres articles à l’extérieur du bureau ;
Veiller à ce que tous les documents et articles requis pour un véhicule des Nations Unies soient disponibles à bord du véhicule concerné (attestation d’assurance, certificat d’immatriculation et livre de bord, annuaire 2 du bureau, carte de la ville ou du pays, trousse de premiers secours et autres équipements conformes aux normes MOSS et pièces de rechange nécessaires).
Assurer le suivi des formalités d’assurance et autres démarches fiscales.
Se charger de l’entretien quotidien du véhicule attribué, vérifier l’huile, l’eau, la batterie, les freins, les pneus, etc. ainsi que le lavage du véhicule, de manière à en assurer la propreté et le bon état de marche en toutes circonstances. Fournir des informations utiles à l’élaboration des plans et des rapports relatifs à l’entretien des véhicules. Effectuer des réparations mineures et prendre les dispositions nécessaires pour les réparations plus importantes et veiller à la propreté du véhicule ;
Tenir rigoureusement à jour le registre des déplacements du véhicule, du kilométrage quotidien, de la consommation d’essence, des vidanges, des graissages ;
Veiller à ce que les formalités prévues dans les dispositions réglementaires soient remplies en cas d’accident ;
Exercer des fonctions d’appui administratif et logistique, notamment exécuter des tâches courantes de bureau (notamment photocopies, distribution et collecte de divers articles) ;
S’assurer que le courrier sortant porte l’adresse qu’il convient, est approuvé par le fonctionnaire concerné et est correctement expédié, et que les plis urgents sont clairement signalés comme tels.
Répondre aux questions sur le courrier entrant et sortant, sur l’état d’expédition des envois ou sur des coordonnées du projet.
Exécuter toutes autres tâches pertinentes demandées par la hiérarchie selon les besoins et pour la bonne marche du projet.

Qualifications requises

Formation

Avoir au moins achevé ses études primaires et être titulaire d’un permis de conduire valable et vierge de toute infraction.
Bonne connaissance des règles de conduite et aptitude à réaliser des réparations mineures.

Expérience

Au moins deux ans d’expérience professionnelle en qualité de chauffeur-messager(ère) avec de bons antécédents de conduite.

Langues

Connaissance pratique du français et de la langue nationale officielle du lieu d’affectation.

Compétences

-Excellente connaissance des règles et dispositions réglementaires locales en matière de circulation routière.
-Aptitude confirmée à tenir des registres concernant l’utilisation des véhicules ;
-Aptitude confirmée à conduire en toute sécurité un véhicule dans les conditions du trafic local ;
-Aptitude à obéir aux instructions ;
-Aptitude à réaliser des réparations mineures ;
-Aptitude à soulever et à porter des documents et des colis lourds ;
-Savoir faire preuve de politesse, courtoisie et discrétion ;
-Connaissance élémentaire des règles et dispositions réglementaires administratives ainsi que la cconnaissance des règles et procédures de gestion des véhicules, notamment en ce qui concerne l’entretien des véhicules de fonction, et connaissance de la mécanique, de l’entretien et de la réparation des véhicules.
-Compétences de base en informatique afin de pouvoir enregistrer des données dans des systèmes informatiques.
-Bonne connaissance des usages et des règles de bienséance propres aux chauffeurs.
-Bonne connaissance des questions de sécurité.
-Aptitude à travailler dans un environnement multiculturel et à adopter un comportement non discriminatoire et sensible aux considérations de genre.
-Être coopératif (ve) et être intègre.
-Aptitude à travailler dans un environnement multiculturel et à adopter un comportement sensible aux considérations de genre.