Le Bureau régional du Moyen-Orient (MID) est principalement chargé d’entretenir une liaison continue avec les États auprès desquels il est accrédité et avec les organisations appropriées, les organismes régionaux et sous-régionaux de l’aviation civile et les agences et programmes des Nations Unies opérant dans la région. Le Bureau régional assure la coordination interrégionale et favorise la mise en œuvre rapide et harmonisée des objectifs stratégiques, des politiques et des décisions de l’OACI, dans le cadre des plans mondiaux et régionaux.
Responsabilités
Fonction 1 (incl. Résultats attendus) Agit en tant que Représentant du Secrétaire général dans la Région, obtenant des résultats tels que :
• Promouvoir les vues et les intérêts de l’OACI et assurer la mise en œuvre réussie du mandat et des objectifs de l’Organisation dans la Région. • Diriger activement les initiatives régionales et promouvoir, coordonner et superviser les projets régionaux d’appui à la mise en œuvre visant à soutenir un système d’aviation civile sûr, efficace, sécurisé, économiquement durable et respectueux de l’environnement.
• Agir en tant que secrétaire des réunions des groupes régionaux ; et coordonner les programmes régionaux traitant des six objectifs stratégiques de l’OACI et des initiatives connexes.
• Participer à des réunions de haut niveau sur l’aviation civile et d’autres questions pertinentes pour le Bureau régional MID, délivrer des messages de haut niveau au nom de l’OACI et s’engager avec les parties prenantes pour faire progresser les objectifs stratégiques de l’OACI.
• Coordonner et suivre les visites du Secrétaire général et/ou du Président du Conseil de l’OACI dans les États, et fournir des conseils et des notes d’information complètes, y compris les sujets de discussion, les résultats escomptés et d’autres informations complémentaires.
Fonction 2 (incl. Résultats attendus) Soutient la mise en œuvre du Plan pour la sécurité de l’aviation mondiale (GASP), du Plan mondial de navigation aérienne (GANP), du Plan mondial pour la sûreté de l’aviation (GASeP) de l’OACI, du Programme environnemental de l’OACI et de l’objectif stratégique « Aucun pays laissé de côté », en obtenant des résultats tels que :
• Fournir des conseils stratégiques et une assistance aux autorités de haut niveau des États membres dans la mise en œuvre des plans mondiaux de sécurité, de sûreté et de capacité et d’efficacité de la navigation aérienne, en accordant une priorité élevée aux États ayant des préoccupations importantes en matière de sécurité (SSC), des préoccupations importantes en matière de sécurité (SSeC) ou d’autres carences critiques.
• Soutenir les États dans la mise en œuvre de l’objectif ambitieux mondial à long terme (LTAG) de zéro émission nette de carbone d’ici 2050, y compris le développement et le déploiement de carburants d’aviation durables (SAF) et d’autres énergies plus propres et l’accès au financement par l’intermédiaire de Finvest Hub, ainsi que dans la mise en œuvre du régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale (CORSIA). Élaborer des plans d’action de l’OACI adaptés à chaque État en matière de sécurité aérienne, de sûreté et de facilitation de l’aviation, ainsi que de questions liées à l’environnement, et assurer le suivi de leur mise en œuvre par les États. Communiquer, collaborer et coordonner avec d’autres partenaires fournissant un soutien à la mise en œuvre dans la région, par le biais de la diplomatie, d’outils technologiques et d’autres mécanismes afin d’accroître la visibilité et de favoriser l’engagement actif d’un large éventail de parties prenantes. Soutenir les États dans la mise en œuvre des SARP de l’OACI ; coordonner l’assistance requise pour les États, y compris les activités de formation connexes, en coordination avec la Section de la formation aéronautique mondiale (GAT) du Bureau du développement des capacités et de la mise en œuvre. Collaborer avec les bureaux du Siège à l’exécution des activités liées à la sécurité aérienne.Français navigation aérienne, et sûreté et facilitation de l’aviation, aux niveaux régional et national, y compris l’identification et la mise en œuvre de nouveaux produits et projets à l’appui de l’objectif stratégique « Aucun pays laissé de côté » et de la politique de l’OACI sur le soutien à la mise en œuvre fourni aux États.
