Ces 2 pays d’Afrique du Nord vont créer une ligne maritime régulière pour s’enrichir

2 pays d'Afrique du Nord vont s'enrichir grâce une ligne maritime régulière 

Crédit photo : Cabinet Egypt

L’Égypte et la Tunisie, deux pays d’Afrique du Nord aux liens historiques solides, ambitionnent de franchir un nouveau cap dans leur coopération maritime.

À l’occasion d’une visite officielle du ministre égyptien de l’Investissement et du Commerce extérieur, Hassan Al-Khatib, à Tunis, les deux États ont annoncé leur volonté de mettre en place une ligne maritime régulière entre leurs territoires.

Cette initiative vise à renforcer les échanges commerciaux et à stimuler les exportations entre les deux rives.

Le grand potentiel maritime des deux pays d’Afrique du Nord

Avec ses 50 ports maritimes et 197 terminaux répartis sur plusieurs km, l’Égypte dispose d’un vaste réseau portuaire.

La Banque mondiale estime que l’économie bleue égyptienne, incluant les activités maritimes, contribue à hauteur de 2,2 % au PIB national.

La Tunisie, quant à elle, compte 8 ports répartis sur 1300 km de côtes, ce qui laisse entrevoir un fort potentiel de complémentarité entre les deux systèmes portuaires.

Projet de coordination tripartite avec la Libye

Pour concrétiser ces projets d’infrastructure, les deux pays ont convenu de coordonner avec la Libye la mise en place d’un comité tripartite réunissant les ministères des Transports des trois pays.

L’objectif est d’étudier les modalités de réalisation tant de la ligne maritime que du corridor terrestre.

Outre ces projets, les deux pays ont également discuté de la création d’une banque égypto-tunisienne.

Cette institution commune aurait pour objectif de faciliter les transactions commerciales et financières, en soutenant les entreprises et les investisseurs dans leurs démarches transfrontalières.

Ces projets confirment la volonté de Tunis et du Caire de bâtir une coopération économique plus intégrée, ancrée dans des infrastructures modernes et des mécanismes financiers adaptés aux besoins des opérateurs économiques des deux pays.

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