La Chine vient d’accomplir un pas décisif vers un transport maritime durable avec le lancement réussi du navire An Hui, premier au monde à être entièrement propulsé à l’ammoniac pur.
Conçu et développé de manière autonome par des ingénieurs chinois, ce bateau a effectué avec succès son voyage inaugural à Hefei, dans la province de l’Anhui, marquant un tournant dans la transition énergétique du secteur maritime.
Techniquement, l’An Hui est capable de transporter jusqu’à 50 tonnes de marchandises et peut atteindre une vitesse de 10 nœuds (environ 18,5 km/h).
Ce navire est doté d’un système de propulsion de nouvelle génération, optimisé pour l’ammoniac, un carburant qui, contrairement aux hydrocarbures traditionnels, ne rejette presque aucun dioxyde de carbone lors de sa combustion.
Les ingénieurs chinois ont dû surmonter plusieurs défis majeurs : l’allumage sécurisé de l’ammoniac, connu pour être difficile à enflammer, la stabilité de la combustion en mer, et surtout la gestion des risques liés à la toxicité de ce carburant.
Grâce à une maîtrise fine de ces paramètres, le navire a pu atteindre des taux de combustion stables tout en réduisant drastiquement les émissions polluantes, répondant ainsi aux exigences écologiques internationales.
Fruit de deux ans de recherche intensive, ce projet s’inscrit dans la stratégie de neutralité carbone de la Chine à l’horizon 2060.
Le succès de l’An Hui envoie un signal fort au reste du monde : des solutions concrètes et innovantes existent pour verdir le transport maritime, un secteur clé mais fortement émetteur.
Ce navire pionnier symbolise l’avenir du transport mondial : propre, sûr et responsable.