Le projet de création de la première fourrière moderne et intégrée d’Égypte, à Khanka, dans le gouvernorat de Qalyubia avance sur des chapeaux de roues.
La ministre du Développement local, Dr Manal Awad, a reçu ce 23 juillet un rapport détaillant l’état d’avancement des travaux, qui ont atteint un taux d’exécution de 30 % au mois de juillet.
L’objectif consiste à mettre fin aux pratiques anarchiques de gestion des véhicules saisis et poser les bases d’un modèle urbain reproductible à l’échelle nationale.
Initié en mars 2025 avec la pose de la première pierre en présence du gouverneur de Qalyubia, l’ingénieur Ayman Attia, ce projet représente un investissement de 210 millions de livres égyptiennes, entièrement financé par le plan d’investissement du ministère du Développement local.
Située sur un terrain de 8,5 acres, la future fourrière bénéficie d’un emplacement stratégique, entre la route de Port-Saïd et le canal d’Ismaïlia.
Selon la ministre, cette structure vise à encadrer la détention, le tri, la vente et la casse des véhicules saisis, tout en réduisant les désordres urbains dans les zones résidentielles.
Elle entend également optimiser l’usage des biens publics et produire un impact tangible pour les citoyens.
Le design architectural du projet est le fruit d’une collaboration entre les ingénieurs du ministère et le Centre de soutien aux conceptions architecturales et d’ingénierie de l’Université du Caire.
Sa réalisation a été confiée à l’Administration des ingénieurs militaires, rattachée à l’Autorité du génie militaire.
Le rapport technique transmis par le Dr Saïd Helmi, responsable du développement stratégique au ministère, donne un aperçu des principales composantes du site : une capacité totale d’accueil de plus de 1 200 véhicules, un espace de vente aux enchères de 2 000 m², une zone de casse de 1 000 véhicules, des ateliers, une station de lavage, un espace d’inspection de 700 m², ainsi que plusieurs bâtiments administratifs.
Un dispositif de sécurité renforcé est également prévu, avec 4 tours de surveillance et 3 entrées principales.
Sur le terrain, les travaux de terrassement, l’enlèvement des déchets, la pose des couches de fondation, ainsi que le coulage des dalles en béton pour les bâtiments principaux ont déjà été achevés. Le nivellement du secteur réservé à la casse est actuellement en cours.
Pour Dr Manal Awad, ce projet marque une transformation majeure pour le gouvernorat de Qalyubia.
Il doit permettre de fluidifier la circulation, d’éliminer les sources de nuisance visuelle, et de renforcer la qualité du tissu urbain.
Surtout, la ministre a insisté sur le caractère duplicable de cette initiative dans d’autres régions du pays, en tant que solution concrète pour moderniser les services urbains liés à la circulation et à l’environnement.