Dans l’optique de développer ses infrastructures portuaires, l’Égypte, pays d’Afrique du Nord, a lancé un vaste programme de modernisation et de création de nouveaux ports.
C’est ce qu’a annoncé la Présidence du Conseil des ministres égyptien sur sa page Facebook, ce 27 juin 2025.
Ce programme comprend la modernisation des ports existants situés sur les deux façades maritimes — la mer Rouge et la mer Méditerranée — ainsi que la construction de trois nouveaux ports, portant à 18 le nombre total de ports égyptiens.
Par ailleurs, de nouvelles jetées seront également construites, avec une longueur totale de 67 kilomètres et des profondeurs variant entre 18 et 22 mètres, dans les ports de la mer Rouge (Bérénice, Safaga, Aïn Sokhna, Adabiya, Noueibaa) et ceux de la mer Méditerranée (El-Arich, Port-Saïd, Damiette, Abou Qir, Alexandrie, Gargoub).
L’objectif est d’atteindre une longueur totale de quais de 100 kilomètres.
Ports secs
En parallèle, l’Égypte a récemment proposé 23 ports secs et zones logistiques aux investisseurs.
Cette démarche s’inscrit dans une stratégie visant à faciliter le commerce, désengorger les ports maritimes, améliorer la logistique, réduire les coûts de transport, connecter les lieux de production et de consommation, limiter l’impact environnemental, accélérer les procédures douanières, optimiser la distribution par le rail, réduire les accidents routiers et créer des emplois.
Parmi les sites proposés à l’investissement figurent : Sadat, Borg El Arab, Sohag, Qena, Kom Abu Radi (Beni Suef), Abu Simbel, Toshka, Matrouh, Salloum, Al-Arish, Bagdad (route Ismaïlia-El-Awja), Ras Sedr, El Tor, El Naqab, Taba, El-Hassana, Bir El-Abd, ainsi que plusieurs autres situés dans le Sinaï.
Les investisseurs intéressés sont invités à s’adresser à l’Autorité Générale des Ports Terrestres et Secs, au sein du ministère des Transports, dans le quartier gouvernemental de la nouvelle capitale administrative, afin de finaliser les procédures et signer un contrat avec l’autorité compétente.