Ce pays d’Afrique de l’Ouest a pris la décision de réduire les importations de véhicules étrangers.
Le gouvernement du Nigeria a expliqué les raisons de cette décision en inaugurant le Groupe de travail sur la révolution industrielle, à Abuja.
« Nous devons cesser de contribuer à la création d’emplois à l’étranger et non à des emplois créés dans le pays », a annoncé le ministre nigérian de l’Industrie.
« J’attends avec impatience une entreprise d’assemblage automobile où Toyota apporterait de la valeur à l’industrie automobile du Nigeria », a souligné John Owan Enoh.
« Que l’histoire nous retienne comme la génération qui a refusé de laisser le Nigeria rester une économie de consommation, qui s’est battue pour relancer nos industries et qui a pris des mesures audacieuses et décisives pour créer une révolution industrielle digne de la grandeur de cette nation », a-t-il prôné à Abuja le 20 février, lors de l’inauguration du Groupe de travail sur la révolution industrielle.
Cette décision de ce pays d’Afrique de l’Ouest de réduire les importations de véhicules étrangers n’est pas isolée.
Dans une récente directive, les autorités fédérales avaient déjà interdit l’importation de véhicules d’occasion de plus de 12 ans.
Cette décision devrait créer des opportunités pour les constructeurs automobiles locaux et renforcer l’économie du pays.
Parallèlement à l’interdiction des voitures d’occasion, le gouvernement a également publié une liste révisée des importations interdites.
Cela comprend plusieurs médicaments tels que les comprimés et sirop de chloroquine, les comprimés et sirop de paracétamol, les comprimés et sirop de cotrimoxazole et les comprimés et sirops de métronidazole.
L’interdiction s’étend également aux comprimés et aux sirops de paracetamol, qui sont couramment utilisés dans le pays.
La liste comprend également diverses vitamines et minéraux, ainsi que des déchets pharmaceutiques, des comprimés et suspensions de trisilicate de magnésium, des comprimés et sirops de piperazine.