Le Cameroun a lancé un ambitieux programme de réhabilitation des routes dans l’Extrême-Nord. Plus de 103 milliards de francs CFA seront investis pour moderniser 172 kilomètres de routes.
Parmi les tronçons concernés, celui de Magada-Yagoua bénéficiera d’un financement de 41,37 milliards de francs CFA.
Ce projet porte sur une distance de 68,7 kilomètres. Les travaux, confiés à SINOHYDRO et STECOL, deux entreprises chinoises, dureront 24 mois.
Ils débuteront dans les prochaines semaines. Cette initiative vise à améliorer la mobilité, stimuler les échanges commerciaux et renforcer la sécurité routière.
En parallèle, d’autres tronçons stratégiques de la région feront l’objet de réparations. Les axes Maroua-Moutourwa (36 km) et Magada-Guidiguis (68,3 km) figurent parmi les priorités.
Ces infrastructures jouent un rôle essentiel dans la connexion avec des pays voisins comme le Tchad et le Nigeria.
Les travaux comprennent aussi des aménagements connexes pour bénéficier directement aux populations locales.
Des écoles, des centres de santé et des points d’eau seront construits le long des axes concernés. Ces infrastructures complémentaires répondront aux besoins des communautés rurales.
Ce projet marque une étape cruciale dans le développement de l’Extrême-Nord. Cette région, souvent enclavée, fait face à des défis logistiques majeurs.
Avec ces nouvelles routes, le transport des personnes et des biens sera facilité au Cameroun. Les activités économiques devraient aussi connaître une nette amélioration.
Le ministère des Travaux publics, sous la direction d’Emmanuel Nganou Djoumessi, supervise l’avancement du chantier. Les autorités insistent sur l’importance de respecter les délais et d’assurer une exécution de qualité.
Ce suivi rigoureux vise à garantir la durabilité des infrastructures réalisées.
Avec ce programme, le Cameroun réaffirme sa volonté de moderniser ses infrastructures routières. Ces investissements contribueront à désenclaver plusieurs localités et à améliorer les conditions de vie des populations.
Les attentes des habitants de l’Extrême-Nord sont grandes. Ils espèrent que ce projet répondra aux nombreux besoins en matière de mobilité et de développement local.