Conscient de ce que le Port Autonome de Cotonou contribue significativement à l’économie nationale du Bénin, Patrice Talon veut le rendre plus compétitif.
Le président de la République du Bénin veut moderniser le Port de Cotonou.
Dans ce contexte, les autorités béninoises nourrissent le vœu de voir le PAC dépasser les 20 millions de tonnes de trafic annuel à l’horizon 2030.
Un défi considérable dans une région où 14 ports se disputent désormais la suprématie logistique.
La rapidité des opérations, l’efficacité des infrastructures et la performance logistique seront déterminantes pour la compétitivité future.
Cette modernisation du Port autonome de Cotonou s’inscrit dans la stratégie du président du Bénin, Patrice Talon, qui a fait de cette façade maritime l’un des piliers majeurs de son plan de développement économique.
En consacrant près de 60 milliards de FCFA (environ 100 millions de dollars) à la transformation des infrastructures portuaires, le chef de l’État béninois entend positionner durablement Cotonou comme un hub incontournable en Afrique de l’Ouest.
Bien plus qu’une simple rénovation, il s’agit d’une ambition structurante pour l’économie nationale.
Il est question de renforcer l’attractivité du pays, stimuler la création d’emplois, accélérer le développement commercial et attirer davantage d’investissements étrangers.
Quoi qu’il en soit, Patrice Talon entend poursuivre les investissements pour dynamiser davantage le Port.