Les automobilistes de la capitale malienne sont confrontés à une pénurie de diesel, car la compagnie nationale d’énergie reçoit des approvisionnements prioritaires pour faire face aux coupures d’électricité, a déclaré ce mardi 10 mars 2026 l’association des compagnies pétrolières.
Ce pays enclavé d’Afrique de l’Ouest dépend des importations par camions-citernes et a récemment été confronté à des pénuries de carburant en raison des attaques djihadistes contre les convois de camions.
Depuis septembre, les combattants du Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans, lié à Al-Qaïda et connu sous son acronyme JNIM, cherchent à paralyser l’économie du Mali et à affaiblir sa junte.
Ils bloquent et attaquent parfois les camions-citernes entrant au Mali et ont mis en place des barrages sur certaines routes stratégiques menant à la capitale, Bamako.
Les approvisionnements en carburant avaient considérablement augmenté depuis décembre, permettant à l’économie de se redresser.
Mais ces derniers jours, plusieurs stations-service de Bamako ont été à court de diesel.
Mardi, de longues files d’attente se sont formées devant les quelques points d’approvisionnement restants à Bamako, a observé un journaliste de l’AFP.
« Les camions transportant du sable et du gravier sont à sec » et ne trouvent plus de diesel, a déclaré l’Association des producteurs de sable à l’AFP.
Selon Studio Tamani, une station de radio financée par une fondation suisse, plus de 100 véhicules utilisés pour les transports publics étaient hors service à Bamako lundi en raison du manque de carburant.
« Le carburant diesel est principalement destiné à Énergie du Mali (EDM) », qui est soumise à une forte pression en raison d’une vague de chaleur, a déclaré à l’AFP un membre de l’association des compagnies pétrolières.
À Bamako et dans ses environs, l’approvisionnement en électricité s’est détérioré ces derniers jours.
Sur les réseaux sociaux, de nombreux Maliens expriment leur frustration et exhortent le gouvernement militaire à trouver une solution pour le mois du ramadan en cours et pendant la canicule.
L’EDM, qui exploite principalement des centrales électriques au pétrole et au diesel, « prend tout » le diesel qui arrive, a déclaré un autre membre de l’association des compagnies pétrolières maliennes.
L’approvisionnement en carburant du Mali a été perturbé par l’insécurité, la pénurie de camions-citernes et la réticence des transporteurs, a ajouté la source.
Fin janvier, le JNIM « a sommairement exécuté 10 chauffeurs routiers longue distance et deux apprentis adolescents » près de la frontière sénégalaise, selon un rapport publié mardi par Human Rights Watch.