Aliko Dangote, multimilliardaire nigérian et grand magnat africain, va gagner jusqu’à 4 milliards par jour.
L’homme le plus riche d’Afrique annonce en effet des revenus records pour son groupe industriel. Concrètement, d’ici deux ans, les exportations d’engrais du conglomérat Dangote Industries Limited pourraient générer jusqu’à 7 millions de dollars par jour. Cette somme équivaut à environ 4 milliards de francs CFA quotidiens pour Aliko Dangote.
L’homme d’affaires le plus riche d’Afrique mise sur une stratégie d’exportation ambitieuse. En effet, Dangote prévoit d’exporter 16 000 tonnes d’engrais chaque jour depuis le Nigeria. Cette production massive s’inscrit dans un contexte favorable où la demande mondiale d’engrais reste soutenue.
Lors d’une rencontre avec l’Autorité portuaire du Nigeria (NPA) à Lagos, Dangote a détaillé ses projections financières.
Par ailleurs, le groupe ne limite pas ses ambitions aux seuls engrais. L’empire industriel développe simultanément plusieurs filières d’exportation pour maximiser ses revenus en devises étrangères.
Les exportations de ciment représentent déjà un secteur mature pour le groupe. Actuellement, six millions de tonnes de ciment partent chaque année depuis l’usine d’Itori, située dans l’État d’Ogun.
De plus, les premières cargaisons de charbon nigérian s’apprêtent à quitter le territoire national dans les prochaines semaines.
La raffinerie de Lekki constitue un autre pilier de cette stratégie export. Cette infrastructure moderne dispose d’une capacité d’exportation estimée à 25 millions de tonnes de produits raffinés par an. En outre, le groupe prévoit d’exporter entre 600 000 et 700 000 tonnes de polypropylène annuellement.
Cette montée en puissance nécessite des moyens logistiques considérables. Dangote estime que 240 navires de pétrole brut et 600 navires de produits raffinés transiteront chaque année par le port de Lekki. Cependant, cette intensification des flux pose des défis techniques aux autorités portuaires nigérianes.
Le directeur général de la NPA, Abubakar Dantsoho, assure que les infrastructures suivront. Le programme « Naira for Crude », lancé en octobre 2024, traite déjà 57 navires mensuellement.
Néanmoins, des investissements supplémentaires restent nécessaires pour accompagner la croissance des exportations de Dangote.
La modernisation des terminaux de Tin-Can et Apapa est programmée pour le troisième trimestre 2025. Parallèlement, le gouvernement nigérian vient d’approuver la construction de cinq nouveaux ports en eau profonde. Ces aménagements visent à fluidifier le trafic maritime et à renforcer la compétitivité du pays sur les marchés internationaux.
Pour le Nigeria, ces projets représentent un enjeu économique majeur. En tant que première économie africaine, le pays cherche à diversifier ses sources de revenus au-delà du pétrole.
Les exportations industrielles de Dangote s’inscrivent parfaitement dans cette dynamique de transformation économique.