L’empire industriel du magnat nigérian Aliko Dangote s’étend désormais à la production des voitures.
En effet, après avoir bâti sa fortune dans le ciment, l’agroalimentaire et le raffinage pétrolier, l’homme le plus riche d’Afrique investit dans la production de véhicules français sur le sol nigérian.
Sa coentreprise Dangote Peugeot Automobile Nigeria (DPAN) Limited ressuscite ainsi une marque de voitures qui a marqué l’histoire automobile du pays dans les décennies 1970-1980.
L’entreprise a commencé à assembler dans son usine de Kaduna le SUV Peugeot 3008 GT, modèle réputé pour ses lignes raffinées et sa motorisation performante.
Ce véhicule vient compléter une offre qui compte déjà la berline 301 et le SUV familial 5008, constituant ainsi une gamme diversifiée ciblant différents segments du marché local.
Sur son site de Lagos, DPAN a également lancé la production du pick-up Landtrek 4×2, s’attaquant ainsi au lucratif marché des utilitaires légers.
Ce véhicule robuste, équipé d’un moteur de 2,4 litres, répond aux besoins des professionnels nigérians confrontés à des conditions routières exigeantes.
Cette initiative résulte d’un partenariat stratégique entre Dangote Industries Limited, plusieurs États fédérés nigérians (Kaduna, Plateau et Kebbi) et le groupe Stellantis, propriétaire mondial de la marque Peugeot.
L’ambition affichée est de revitaliser l’industrie automobile nationale tout en créant un pôle d’exportation régional.
Avec une capacité de production journalière de 120 véhicules, l’usine de Kaduna représente un important vivier d’emplois directs et indirects.
« Notre investissement dans les technologies de fabrication avancées vise à produire des véhicules répondant aux standards internationaux tout en étant parfaitement adaptés aux réalités africaines », affirme la direction de DPAN.