En Afrique de l’Ouest, ce pays membre influent de la CEDEAO est sur un projet d’école de pilotage et de centre de maintenance d’avions
Le Ghana, puisque c’est de lui il est question, prévoit de construire une école de pilotage moderne et un centre de maintenance, de réparation et de révision (MRO) dans la région de Volta, dans le Sud-Est du pays.
Ces projets ont été évoqués à l’occasion du récent discours sur l’état de la nation du nouveau président John Dramani Mahama.
Ils s’inscrivent selon le président dans la perspective de former avec l’aéroport de Ho un écosystème d’aviation civile intégrée.
De quoi permettre surtout de revitaliser cette plateforme, dont la construction lancée par le même président en 2015 et achevée en 2018, qui peine à générer du trafic et est quasiment à l’abandon.
Cette infrastructure dont le coût était estimé à 25 millions USD avait pourtant pour finalité de stimuler plusieurs autres secteurs d’activités (comme le tourisme, le commerce, les affaires d’impulser) ainsi que l’économie locale dans son ensemble.
L’initiative de ces deux projets s’inscrit dans la feuille de route du nouveau régime qui ambitionne d’impulser une nouvelle dynamique au secteur aérien, avec d’autres projets comme la création d’une compagnie aérienne nationale pour le Ghana.
Ce projet cher au régime défunt, mais qui n’a pas abouti a été à nouveau évoqué lors du discours du président qui a annoncé le lancement prochain d’un appel à manifestation d’intérêt.
Selon lui, le nouveau transporteur sera un instrument efficace pour contribuer à réduire les tarifs sur les routes où les transporteurs étrangers sont actuellement en position de monopole.
C’est la première fois qu’en Afrique de l’Ouest, un pays membre de la CEDEAO entend concrétiser le projet d’une école de pilotage et de centre de maintenance d’avions.