Abidjan – Nairobi 5e, voici le top 5 des voies aériennes les plus turbulentes d’Afrique

Abidjan - Nairobi 5e, voici le top 5 des voies aériennes les plus turbulentes

Crédit Photo : DR

Une récente étude a dévoilé le top 5 des routes aériennes les plus exposées aux turbulences avec l’axe Abidjan-Nairobie en 5e position.

Si d’après cette étude, la route Abidjan-Nairobie est la 5e plus dangereuse en Afrique, celle reliant Durban à Johannesburg est en première position.

L’axe reliant le Cap à Durban occupe la deuxième place de ce triste classement. La route Addis-Abeba – Antananarivo ferme ce podium.

Sur le 4e échelon, on retrouve l’axe Johannesburg – Maseru. De ce classement, il ressort que l’Afrique austral est beaucoup plus exposée aux turbulences que le reste du continent.

Même si les crashs d’avion causés par les turbulences ne sont pas monnaie courante, ce phénomène constitue tout de même des risques pour les voyageurs. Selon les analyses du Fédéral Aviation Administration basé aux Etats-Unis, plus de 37 passagers et 146 membres d’équipage ont subi de graves blessures suite à la traversée des zones de turbulence.

C’est une plateforme de suivi des vols commerciaux, des zones de turbulences et de la vitesse du vent, nommée Turbli qui a dressé ce classement.

Cette étude a pris en compte plus de 10000 routes desservants les 550 plus grands aéroports du monde. Turbli a donc examiné la fréquence des turbulences par rapport aux données de 2024.

“Les niveaux de turbulence sont légers (0 – 20), modérés (20-40), forts (40-60), sévères (60-80) et extrêmes (80 – 100)”, a-t-on appris des responsables de Turbli.

Les différentes routes aériennes les plus turbulentes avec Abidjan -Nairobi 5e

Routes : Durban – Johannesburg (478 km) 15.064

Le Cap – Durban (1277 km) 14.962

Addis – Abeba – Antananarivo (3 216 km) 14.736

Johannesburg – Maseru (376 km) 14.712

Abidjan – Nairobi (4 600 km) 14.693

Rappelons que malgré ces turbulences, les compagnies aériennes africaines prennent des précautions pour sécuriser les passagers, les équipages ainsi que les appareils.

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