Handicap International intervient en RDC depuis 1995 dans de nombreux secteurs. C’est un acteur reconnu dans l’assistance humanitaire et le domaine logistique.
A Kinshasa sont mis en place des projets pluriannuels de développement sur les thématiques de la Réadaptation Physique et Fonctionnelle, de la Santé Maternelle et Infantile, l’Education Inclusive et la Gouvernance Inclusive et l’Inclusion Economique.
Au Kasaï et au Kasaï Central, initialement engagé dans des activités de développement HI est intervenu depuis la crise de 2016 sur des projets de Sécurité Alimentaire (modalité Cash puis soutien à la production agricole) et jusqu’en mai 2026 a intervenu dans un projet d’inclusion économique et d’éducation inclusive.
TITRE 1 : (06) Chauffeur-mécanicien
Un projet de stockage ATLAS Logistique avec possible déploiement de l’activité transport.
La stratégie opérationnelle pluriannuelle de HI pour la RDC a été renouvelé en 2025, elle devra tenir compte des nouveaux enjeux liés au contexte politique interne et régional.
Contexte et mission :
Le chauffeur-mécanicien sera chargé de :
- Effectuer une inspection complète du véhicule suivant une liste de contrôle (Check-list) fournie par HI / Atlas Logistique ;
- Vérifier les systèmes critiques : Freinage, direction, suspension et pneumatiques ;
- Contrôler les niveaux : Huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein batterie ;
- Inspecter l’état électrique : Phares, clignotants, essuie-glaces, tableau de bord ;
- Évaluer l’état général : Étanchéité du moteur (fuites), état de la carrosserie et des dispositifs d’arrimage ;
- Rédiger un rapport succinct : Pour chaque camion, émettre un avis de « Conformité » ou « Non-conformité » avec des recommandations sur les réparations à effectuer ;
Le chauffeur-mécanicien journalier fournira un rapport détaillé sur l’état des camions évalués selon la check-list fournit en annexe.
Profil recherché :
- Qualification : Certification professionnelle, diplôme technique ou équivalent en mécanique automobile spécialement remorques et semi-remorques
- Expérience : Minimum 3 à 5 ans d’expérience pratique dans la maintenance de camions de type poids léger et lourd.
- Compétences : Capacité à diagnostiquer rapidement des pannes potentielles, honnêteté professionnelle rigoureuse.
- Disponibilité : Être capable d’intervenir rapidement selon le planning des départs.
- Connaissance de langues locales et du française requise.